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配送中心规划与设计
选取设计案例
S公司就国内目前最大的汽车生产制造企业之一,近年来汽车销量一直处于国内领先地位。同时,公司对售后效劳的业务开展也非常重视,优。
价值工程。在配送中心规划的每个阶段,都要表达价值工程,消除或减少不必要的作业,缩短作业周期,以较低的本钱获得较高的收益。
以人为本原则。充分重视人的因素,营造平安,舒适,方便的作业环境。
可持续开展原则。当前利益与长远利益相结合,预留开展空间,在一定范围内适应配送需求的变化。充分考虑地理和生态环境保护,走可持续开展之路。
配送功能齐全,配送作业高效运作。
交通便利原则。位于运输主干道,方便运输与配送。
兼顾效劳对象,位于客户中心。
避开市中心,减少对城市环境的影响。
合理配置设施设备,防止盲目追求现代化。
-
. z.
需求量计算
1、历史销量数据分析
为了预测未来华东配送中心内存放的零件种类,需要通过对配送中心效劳范围内经销商的历史销量数据进展分析,未来数据分析资料的准确,获取了上述所确定的7个地区从2021年至2021年底三年内的历史销量数据。数据格式如表所示:
总销量〔万〕
2021年
2021年
2021年
2021年
地区
年销量
年销量
年销量
年销量
**
32
34
38
41
**
22
24
27
28
**
23
26
30
32
**
22
23
24
26
**
20
22
24
26
**
23
25
28
29
**
20
25
28
32
总计
162
179
199
214
以**为例,利用一元回归法,可近似认为**地区的年销售量符合一元函数 Q=3N+29 其中,Q为**地区每年的销售量,N为年份,设2021年为第一年,以此类推。
从而计算可预测得2021 年的年销售量为44万,2021年的年销售量为47万。
-
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依照同样方法,可分别预测其他六个地区的以后各年销售量。如下表:〔单位:万〕
地区
**
**
**
**
**
**
**
2021
44
30
35
26
28
31
36
2021
47
32
38
27
30
33
40
四.配送中心选址
配送中心选址原则
〔1〕交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送效劳的及时性、准确性。
〔2〕用地条件。配送中心建立须占用大量的土地资源,土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。
〔3〕顾客分布情况。准确掌握配送中心现有效劳对象的分布情况以及未来一段时间内的开展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送效劳要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。
〔4〕政策法规条件。掌握政府对配送中心建立的法律法规要求,那些地区不允许建立配送中心、那些地区政府有优惠政策等。
〔5〕附属设施条件。配送中心周围的效劳设施也是考虑的因素之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区的供暖保温设施等。
〔6〕其他。要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求
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。 
2、配送中心选址方法选择
下面采用定性分析的方法选择配送中心选址所需采用的方法,得出选用重心法进展选址。
我们选用单中心选址方法中的重心法进展决策,这是由于基于定性分析可知,选择S公司的华东配送中心只需采用单一选址的定量方法,而单中心选址方法最常用的是连续选址模型。其选址决策的关键因素包括运输费率和该点的货物运输量等,这也是S公司本次配送中心规划设计关注的重点所在。而代表性的方法就是重心法。
重心法是一种选择配送中心位置,从而使配送总本钱降低的方法。它把配送本钱看成运输距离和运输数量的线形函数。此种方法利用地图确定各点的位置,并将一坐标重叠在地图上确定各点的位置主要用于物流选择最低本钱运送的方法。
重心法选址模型构建
华东配送中心所覆盖的七大省区的地理位置如下地图所示:
该地图以1:500的比例显示了华东地区七大省区的相对位置,转化为坐标图,如下:
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. z.
具体计算过程:
重心法:在*待定区域内有n个供应点或需求