文档介绍：Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
桩基施工方案
龙门站市政配套送站通道工程
桩基施工方案
编制：
审核： 筋笼吊装，装、卸车使用两点法进行平调，孔口下钢筋笼，使用三点法进行吊装。混凝土统一采用商砼，商品砼厂家已经上报业主，业主已经指定4家商砼。运输到现场使用导管灌注，灌注混凝土前做导管气密性试验，确保导管在灌注过程中不漏浆。
钻孔灌注桩的施工顺序为：施工准备→初步放样→布设护桩→护筒埋设→钻机就位对中、调平→钻孔→成孔清孔检测→下钢筋笼→下导管→二次清孔→砼浇注→破桩头→成桩检测。
桩基施工工艺流程图
前期准备
施工前应精确放样，在钻孔范围内探明地下管线的埋设情况，采用洛阳铲下挖3m做探孔，探孔按十字形布置，间距10cm。一旦发现地下管线，应及时采取迁移和保护措施。
施工前在两墩台间、距桩基钻孔边缘10～15米位置处设置泥浆池,并储备足够数量的高性能膨润土和优质粘土，用于现场造浆。
制作直径不小于钻孔桩直径的探孔器，长度为钻孔直径的4-6倍。底部成锥形，上端设吊环。
现场配备200Kw发电机1台备用。
桩位放样
在确保地下管线已全部迁移或者采取有效保护措施后，用全站仪对桩位进行恢复、布设护桩，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，护筒埋设完成后，再次对桩位中心进行复测，防止桩基偏位。
护筒埋设
护筒埋设是重要坏节，起到定位、导向作用。护筒采用钢制护筒，长度不小于米，内径比桩径大20cm，护筒顶端高出地面左右,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径确定，一般情况埋置深度宜为2m以上。护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差50mm，竖直线倾斜度不大于1％。护筒，护筒顶部焊加强筋和吊耳，并切割出水口。钻进过程中要经常检查是否发生偏移，并及时纠正。
钻孔
钻机就位后，钻头对准桩位中心。确认桩位无误后开钻慢速钻进，待钻头全部进入地层后再加速钻进，速度宜控制在。
遇到砂土层、卵石层应慢速、稠泥浆钻进,通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度，防止孔斜、缩径、塌孔等现象的产生。
钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池自然沉淀。钻进过程中随时向孔内补水，注意保持水头高度。经常测定泥浆相对密度，根据工程钻进需要，随时调整泥浆比重，保证各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。
钻孔作业要连续进行，钻进过程中，应做好相关的现场记录，包括钻孔记录（包括开钻、成孔时间，钻机型号，地质描述等内容）、泥浆测试记录，地质取样资料。正常钻进时间间隔不能超过4小时，要随时控制泥浆稠度。要注意地层变化，在地层变化处均要捞取渣样（钻进每2m取一次，接近微分化时每取一次样，渣样提取后存放于小塑料袋中，并标明取渣时间、桩号、深度和渣样名称，判明后记入记录表，并绘制桩基地质柱状图）。因故停钻时，孔口应覆盖，同时保持孔内有足够的水头和满足要求的泥浆（比重、含砂、粘稠三项指标满足要求）以防塌孔，挖出的渣土，经沉渣池控水后用挖机及时将沉渣转运走。
钻进过程中，每10m左右即进行钻杆垂直度检查，检查时用水平尺分别贴靠于钻杆正面、侧面，检查是否垂直，若有倾斜，立即调整。
成孔检测、第一次清孔
钻孔深度达到设计标高后，对孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等进行检查，填写终孔确认单，经监理工程师签证认可后，进行第一次清孔工作。
检孔主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用20的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径，长度为桩径的4-6倍。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。
清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范和设计要求，钻孔达到要求深度后采用专用测绳进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。清孔时利用泥浆泵进行自吸式抽渣，同时从孔口位置灌入新浆。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。排渣时，必须及时向孔内补充泥浆，以防漏浆造成孔内坍塌。
钢筋骨架的制作和吊装
钢筋笼在钢筋加工场集中加工成型，按照顶笼至底笼的顺序加工，长度按照实际桩长进行调整，钢筋连接采用钢筋直螺纹套筒连接，自制平板车拉运。钢筋笼在加工场制作完成经现场质检员检验合格后，报现场监理工程师检验合格后方可使用。
1、原材存放
所有进场钢筋原