文档介绍：一、基本设计资料
1．依据规范及参考书目：
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004),简称《桥规》
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG m
q 汽=2X(2X140)/(aXb)
= 560/(6。 ) = 27。 24 kN/m2
3．管壁弯矩计算（第三步 内力计算） 忽略管壁环向压力及径向剪力,仅考虑管壁上的弯矩.
管壁中线半径 R = （D/2 + t/2） = （1000/2 + 100/2）/1000 = m 土的侧压系数入=tan （45° - ©/2 = 0。271
（1）填土在管壁截面上产生的弯矩
M 二 M 二 M 二 qR2（1 —九）
2 3
M] = 土XR2X （1-入）=0。。552X （1—） = kN ・m
（2）管壁自重在截面上产生的弯矩
M '二
1
M '二
2
M '二
3
M2 = XR2 = 。 = kN・m
2自 恒载产生的最大弯矩
M = M, + M2 = + = 0。93 kN・m
恒 1 2
（3）车辆荷载在截面上产生的弯矩
M ''二 M ''二 M ''二 （1 —九）
1 2 3
“汽=0。137xq汽XR2X（1 —入）=0。137X27。24X0。552X（1—0。271） = 0。
82 kN・ m
4．荷载组合（第四步 内力组合） 按（D60）。6条进行作用效应组合 承载能力极限状态组合：
M d = + = 1。2x0。93 + 。82 = 2。27 kN・m
ud 恒 汽
正常使用极限状态组合：
短期组合 Md = M + 0。7M = 0。93 + 。82 = kN・m
sd 恒 汽
长期组合 Mld = M + = 0。93 + 。82 = 1。26 kN・m
ld 恒 汽
三、强度验算（第五步 强度和刚度验算）
1 ．材料参数
从《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（D62）中表3。1。4查得：
C15混凝土的轴心抗压强度设计值fcd = MPa（C25： 11。5MPa） 从（D62）-1查得：
R235钢筋的抗拉强度设计值fsd = 195 MPa
从（D62）。4查得：
R235 钢筋的弹性模量 Es = MPa
从（D62）。1查得：
构件的正截面相对界限受压区高度弭=
2．验算结果
管节处预留10mm接缝宽度，故实际管节长为1000—10 = 990 mm 考虑任意位置都可能承受正、负弯矩，故管涵内、外侧都应布置钢筋。
ho = 100-25 = 75 mm
x = fsdAs/（fcdb）
=/(6。9X990) = 24。7 mm (C25: