文档介绍：单排脚手架搭设施工方案
脚手架专项施工方案
一、编制依据:
1. 国家的法律、法规、标准及省市的安全管理规定。
2.《河北省建筑施工安全检查标准实施细则》。
3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范及条文说明》JGJ130—2001
4.《钢管脚手架扣件》 GB15831--1995
5.《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91
6.《建筑结构设计统一标准》 GBJ68-2001
7. 工程图纸及施工组织设计
二、工程概况:
1概况
工程名称:
建设单位:
建设地点:
工程概述:本工程为框剪结构,,地下二层,地上30层,地下2层为自行车库,战时为二等人员隐蔽,地下一层为设备用房,,,,,,四层为餐饮、,,五至三十层为公寓式办公,层高
,屋面局部为屋顶机房。抗震等级:二级,地上与主体连接部位框架等级二级,地下及裙房框架抗震等级三级。
本工程为2个塔楼坐落在一个筏板基础之上,就此特点给工程施工带来一定难度。筏板按设计要求设有后浇带。A、B座筏板可同时变截面处流水施工,可有效的缩短工期。
A、B2个楼座大流水施工,根据设计特点,为地上30层,2个楼座地下均为2层,为保证在施工中,基础荷载受力均匀,A、B两个楼座阶梯式流水:即A座第一步施工。待A座至±,这就形成A、B阶梯式流水形式。此阶梯式流水可保证基础的荷载从施工至竣工保持同步,对两个楼座的结构不会受到影响。待商务办公楼、商业主体施工完成后,以后浇带为界进行地下车库施工,保证施工总工期内完成商业办公楼及地下车库工程。
地上结构施工2个楼座及地下车库共四条伸缩缝,两栋主楼可同时施A-M轴间的地下车库,可与主楼同步进行。
在楼座南面及东面有线路高压线,高压线应作全封闭防护(详见专项方案),A、B座的塔吊根据实际情况,安装A、B座南侧,电梯两座亦安排在两个楼座南面,塔吊满足吊装距离时安装限位器,保证在塔吊在吊装时任意旋转不易对高压线路及防护架造成损伤。
项目部首先进场,管理体制基本到位,大门口安排两名警卫,对出入车辆及人员实施监管,进场后可就警卫及人员进行联合管理,同进场的车辆进行统一指挥,保证项目在施工时的材料车辆的进程正常有序。
三、施工部署:
(一)、架体形式选择:
1、架体形式的选择:
本工程采用单排落地式脚手架。
2、脚手架的主要构件:
立杆、大横杆、小横杆、斜杆、扣件、脚手板、剪刀撑、连墙杆、扫地杆、底座。
(二)、脚手架构配件的质量标准:
1. 钢管及扣件:
,采用力学性能适中的钢,其力学性能要符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定,扣件要符合GB15831—1995《钢管脚手架扣件》的规定。
2. 底座:
扣件式钢管脚手架的底座采用铸铁制作的标准底座(1503150mm,厚8mm)。
3. 脚手架、装修用脚手架及外围封闭脚手架,搭设高度18m,脚手架外立杆内侧满挂密目网封闭,脚手架的荷载:结构架3KN/m2,装修架2KN/m2。
(三)、落地式脚手架架体设计计算:
1. 脚手架架体结构计(验)算必须一律采用《建筑结构设计统一标准》GBJ68-2001规定的“概率极限状态设计法”,计算各种系数的取用,要符合下列规定:
a. 脚手架结构按临时性建筑物考虑,采用结构重要系数γ0=。
b. 荷载的分顶系数,恒载γG=,抗倾覆验算γG=。
c. 荷载效应组合系数负荷载和施工荷载时取ψ=。
2. 脚手架荷载的标准值的确定:
a. 恒荷载标准值要按《建筑结构荷载规范》GBJ9-87附录一确定。
b. 施工荷载标准值:结构脚手架取3KN/m2。
(验)项目:
1)已知条件:立杆纵距l=,。脚手架步距h=,铺设脚手板层数为5层,同时进行装修施工为2层。脚手架与墙拉结点布置两步三跨,竖向间距H=2h=,水平距离3l=,。
2),根据规定均布施工荷载Qk=,采取以上各种数据搭设,采用单根立杆,其搭设高度计算如下:
a. 由脚手架步距h=,连墙杆纵距2h=,立杆横距b=,查《建筑施工手册》表3—3—7得:ψAf=,ψ:压杆整体稳定系数。