文档介绍：停车收费公示
第一篇:停车收费公示
关于停车收费泊位
设置的公示
为加强城市道路交通治理,合理利用城市道路资源,标准车辆停放,提高城市道路停车泊位利用率和道路通行力量,缓解老城区“停车难”问题,依照《中华人民共和国道路交通安全法》、
停车收费公示
第一篇:停车收费公示
关于停车收费泊位
设置的公示
为加强城市道路交通治理,合理利用城市道路资源,标准车辆停放,提高城市道路停车泊位利用率和道路通行力量,缓解老城区“停车难”问题,依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城市道路治理条例》、《缙云县老城区道路交通组织与改善近期实施方案》等有关规定,结合本县实际,我县将新增设城区道路泊车位330个(附件
一),并将在近期正式对局部城区道路开展停车收费治理工作,详细状况公告如下:
其次篇:停车收费
浙江出台新规:四类场所停车收费实行政府定价12月20日讯私家车增多后,在或停车位停车时,最关怀的还是收费问题。昨天,记者从有关部门得悉,省物价局下发有关标准机动车停放效劳收费治理的通知,自2022年3月1日起执行。其中规定,机动车临时进入实行政府定价治理的各类停车场所,免费停放时间不得少于15分钟。
依据规定,机动车停放效劳收费实行政府定价、市场调整价两种价格治理形式。这其中,实行政府定价治理的包括:城市道路停车效劳收费;具有垄断性质的配套停车场收费,包括公共城市广场、市民中心、机场、车站、码头及旅游景点等配套停车场收费,交通事故(故障)、违法车辆等指定停车场所收费;公共(益)性单位配套停车场收费,包括党政机关、事业单位及医院、图书馆、博物馆、体育场馆(所)、青少年活动中心等单位的配套停车场收费;住宅小区内公共停车场所(含小区道路停车泊位)收费等实行政府定价治理。
许多车主遇到的一种状况是,停车1小时多了三四分钟,有的收费员就要根据2小时收费,而新的规定将这种超时的宽限放到了15分钟内。也就是说:实行政府定价治理的机动车停车场所,按时间为计费单位的,其计费时间尾数取舍统一为:实际停车尾数时间不超过15分钟的,不计停车尾数时间;实际停车尾数时间超过15分钟的,停车尾数时间按一个计费单位计收。
而在免收停车费这一时间段上,最新的规定是,机动车临时进入实行政府定价治理的各类停车场所,免费停放时间不得少于15分钟。机动车实际停放时间超过免费停放时间的,免费停放时间应当计入停车计费时间。
此外,我省还提倡各机关、企事业单位、社会团体以及各社会公共场所、经营场所向社会免费供应机动车停放效劳,鼓舞各地因地制宜更多地设置临时性免费停车场所。而执行公务或任务的军车(含武警车辆)、警车、消防车、救灾抢险车,环卫清运车、抢救车、市政工程抢修车辆等应免收停车费。
,2022年新增29701
第三篇:停车收费调查报告
关于城区停车收费调查报告
姓名吴立粉学号专业法学指导教师学校商洛电大
二0一三年十月
关于城区停车收费调查报告
随着经济的快速进展,县城机动车保有量以年均10%以上的比率迅猛增长,而停车设施增长却相对缓慢,“停车难”现象日益突出,停车已成为城区交通面临的一大难题。为改善交通状况,满意停车需求,确保城区道路畅通有序,2022年11月,我县开头在主要道路机动车辆停放实施收费治理试点,自实行道路停车收费治理以来,对于城区主要道路的车辆标准停放、交通行进状况的改善起到了积极的作用。但是群众对当前道路停车收费褒贬不一,为此,笔者对当前我县城区道路机动车收费治理的状况进展了调查。
一、我区道路机动车停放收费治理的现状
我县行政区域内,现有的停车收费治理根本属于分散治理状态,只存在于私营企业(个人)停车场,属于自我建立、自我治理、自收自支状态,目前县城区和各镇区还没有机动车特地的治理机构和人员,也没有建立特地的停车场。机动车的停放治理在在主要路段和街区属于县交警队统一治理。但只是在机动车的运行状态过程中进展治理,对于停放在哪里、谁来治理、如何治理,既没有硬件设施,也没有明确治理主体。为适应城区交通压力,进一步杜绝乱停乱放、标准停车秩序,为县城区营造一个文明、和谐、畅通的交通环境
县城关执法大队在充分调研的根底上,通过征求各方面意见和建议,在2022年开头实行主要路段停车收费治理模式,共划分城区街道边停车位800余个,招收收费治理员10名,工资为2500元/人,配发手持准时收费计时计费设备10套,并与公安交管部门互联互通,旨在标准机动车主的文明停车行为、缓解停车难的实际问题。至试点半年多来,对于缓解交通压力、制止不文明驾驶习惯、抑制乱停乱放行为起到了积极作用,但是还存在需要改良和完善的地方。
二、道路停车收费治理存在的问题
1、收费遇到的阻力不小。一是局