文档介绍：该【公路桥涵施工技术规范实施手册 】是由【飞行的优优】上传分享，文档一共【16】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【公路桥涵施工技术规范实施手册 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。35页-37页
5。:
1模板和支架应拥有足够的强度、刚度和稳固性,应能承受施
工过程中所产生的各样荷载.
2模板、支架的结构应简单、合理,结构受力应明确,安装、
拆掉应方便。
模板应能与混凝土结构或构件的特色、施工条件和浇筑方法相适应,应保证结构物各部位形状尺寸和相互地点的正确。
模板的板面应平坦,接缝处应严实且不漏浆;模板与混凝土的接触面应涂刷隔绝剂,但不得采纳废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
支架应稳固、坚固,应能抵挡在施工过程中可能发生的振动和有时撞击。
本条的规定是各种模板、支架均应达到的最基本的要求,
同时也是所有模板、支架应按照的共性要求。对暂时性结构
而言,只有具备足够的强度、刚度和稳固性,才能靠谱地承受
施工过程中所产生的各样荷载。暂时性结构的稳固性与其构
造能否合理有直接关系,结构上的不合理将会致使结构的受
力状态不明确,安装与拆掉时不方便,更重要的是有可能会使
结构产生失稳甚至坍塌的严重事故,故模板、支架不单应有
足够的强度和刚度、更应着重其稳固性。
模板工程是结构混凝土成型施工中的重要构成部分。由
于在公路桥涵工程中结构混凝土的表面面一般状况下均不
进行额外装修(房子建筑行业称为“清水混凝土”),而只是是在拆掉模板后对混凝土的外露面进行简单的修整或修饰,
所以就对模板的质量提出了较高的要求。在正常施工条件下,模板、混凝土和施工工艺水平是保证结构混凝土表观质量的
三大体素,缺一不行,而模板的好坏对混凝土的表观质量起着
举足轻重的作用,是三大体素中的首要条件。对结构混凝土的表观质量,第一应达到本规范和质量查验评定标准中各项指
标的要求,同时应做到结构中心地点正确、外形尺寸及相互地点正确、混凝土表面平坦、气泡较少或无气泡、色彩基本一
致、接缝处无显然错台。这是成型后的混凝土应知足的基本要求及评判模板好坏的基来源则。
当前隔绝剂的种类许多,有些油脂类化合物的隔绝剂可
能会对结构混凝土性能带来不利影响,所以应谨慎采纳;废机
油等油料会对结构混凝土的表观质量产生严重影响,故不得
采纳。隔绝剂假如污染了钢筋及混凝土施工接缝,将大大降低其相互之间的黏结力,所以应加以限制。
在施工过程中,震动和有时撞击会对支架产生不利影
响,所以要求支架应稳固、坚固,但在实质工程施工时,应
采纳举措防备对支架的震动和撞击,防止发惹祸故.
。3模板和支架均应进行施工图设计,经同意后方可用于
:
1工程概略和工程结构简图;
结构设计的依照和设计计算书;
总装图和细部结构图;
制作、安装的质量及精度要求;
5安装、拆掉时的安全技术举措及注意事项;
资料的性能质量要求及资料数目表;
设计说明书和使用说明书。
规定本条的目的主假如为了保证工程的质量。在过去的工程施工中,因模板无效、支架坍塌而造成事故的现象时有
发生,故在此对模板、,应掌握以下原则:
对承重的模板、支架,应严格履行规定。
对简单工程中的非承重模板,如能依据经验确立资料规格
和结构,可不作结构计算,但仍应绘制施工图.
条则中所指“经同意后方可施工”,是指应获得监理工程师的同意。
。4在模板上设置的吊环,禁止采纳冷加工钢筋制作,且
吊环的计算拉应力应不大于50MPa。
冷加工后的钢筋在承受荷载时简单产生脆断,故应禁止
其作为模板的吊环使用,不然将会在吊装时产生严重的安全
事故。吊环亦不该采纳螺纹钢筋,而应采纳光圆钢筋。
、支架设计
模板、支架的设计应依据工程结构形式、荷载情
况、地基土类型、施工设备和资料性能等条件进行.
模板、支架的设计内容一般包含:选型、选材、结构设计、荷载计算、结构计算、拟定制作安装和拆掉方案、绘制
图纸、编写设计说明书和使用说明书等.
在进行模板、支架设计时,应注意以下事项:
1)荷载的计算应正确,应将各样状况考虑周到,不可以
遗漏。
2)对地基土的类型、承载能力等应探测清楚,并应明确能否应进行办理。
3)所采纳资料的性能能否知足模板、支架的受力要求。
4)现场的施工设备能否能知足模板、支架在安装和拆掉时的需要。
5)应尽可能利用有定型设计的大型钢模板或定型钢支架作为模板或支架的资料,以提升施工效率。
。2钢模板和钢支架的设计应切合现行国家标准《钢
结构设计规范》(GB50017)的规定,采纳冷弯薄壁型钢时应
切合现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB
50018)的规定;采纳定型组合钢模板时应切合现行国家标准
《组合钢模板技术规范》(GB50214)的规定。木模板和木支
架的设计应切合现行国家标准《木结构设计规范》
(GB50005)的规定。采纳定型钢管脚手架作为支架资料时,
支架的设计应分别切合现行行业标准《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166)、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128)或《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的规定。采纳其余资料的模板和
支架的设计应切合其相应的特意技术规定.
对模板、支架的设计,因为国家标准和行业标准中均无
特意针对暂时性结构的设计规范,,应注意到现行的设计规范均采纳以概率理论为基础的极限状态设
计方法,允许应力法已基本不用,这关于已习惯于允许应力法的工程技术人员而言,需要有一个适应的过程。
72页—73页
支架的地基与基础设计应切合现行行业标准《公
路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63)的规定,并应付地基
承载力进行计算。
。4模板的结构要求应切合以下规定:
1模板反面应设置主肋和次肋作为其支承系统,主肋和次
肋的部署应依据模板的荷载和刚度要求进行。次肋的配置方
向应与模板的长度方向相垂直,应能直接承受模板传达的荷
载,此间距应按荷载数值和模板的力学性能计算确立;主肋应
承受次肋传达的荷载,且应能起到增强模板结构的整体刚度
和调整平直度的作用,支架或支撑的着力点应设置在主肋上。
模板的配板应依据配模面的形状、几何尺寸及支撑形
式决定。配板时宜采纳大规格的模板为主板,其余规格的模板作为增补;配板后的板缝应规则,不得凌乱无章.
对在墩柱、梁、板的转角处使用的模板及各样模板面的交接部分,应采纳连结简易、结构坚固、易于拆掉的专用模板。
4当设置对拉螺杆或其余拉筋,需要在模板上钻孔时,
应使钻孔的模板能多次周转使用,并应采纳举措减少或防止
在模板上钻孔。
(1)本条对模板的结构提出了要求。模板背部所设置的肋(亦称为背楞或钢楞),有主肋和次肋之分,主要作为模板面板的支承系统,因肋的部署与面板的受力状况有直接关系,故在结构上应有所要求。对模板支承系统的设计除应按条则规定履行外,尚应注意以下事项:
①次肋悬挑部分的端部挠度应与跨中挠度大概相等。②对一般的柱、梁模板,宜采纳柱箍和卡具作为支承件;
对断面较大的柱、梁模板,宜采纳对拉螺栓和肋。
③对在同一工程中可多次重复使用的预组装模板,宜采纳模板和支承系统连成整体的模架,整体模架可依结构部位及施工方式而采纳不一样的结构形式.
④支承系统应经过设计计算,保证其拥有足够的强度、刚度和稳固性
⑤在支承系统中,对连续形式和排架形式的支柱应适合配置水平撑与剪刀撑,保证其稳固性。
2)模板在进行配板设计时,尚应注意以下事项①宜采纳较大规格的模板作为主板,其余规格的模板作
为增补.
②绘制配板图时,应标出模板的地点、规格型号和数目;对预组装的大模板,应标绘出其分界限;有特别结构时,应加以注明。
③预埋件和预留孔洞的地点,应在配板图上注明,并注明其固定方法。
④模板在长度方向上的接缝宜采纳错开方式部署,以增添模板的整体刚度。
。5支架的结构要求应切合以下规定:
支架的整体结构和细部结构均应设置成几何不变体
系。
支架的立杆之间应依据其受力要乞降结构特色设置水平易斜向等支撑连结杆件,增强支架的整体刚度和稳固性。
采纳定型碗扣式钢管脚手架资料作支架时,其结构应切合以下要求:
应依据支架所承受的实质荷载选择立杆的间距和步
距。立杆底部应设置可调底座或固定底座
,基层纵、横向水平
杆作为扫地杆时
,距地面的高度应小于或等于
350mm;
立杆
上端包含可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于0。7m
立杆上端应采纳U形顶托,且该顶托应支撑在模板主肋的底
部。
,
,其顶部和底部均应设置水平剪
刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4。8m。
,应在支架的四周及中间的纵、横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,;,应在拐角处设置通高的专用斜杆,中间每排每列均应设置通高的八字形斜杆或剪刀撑。
剪刀撑的斜杆与地面的夹角应在45°-60°之间,斜杆应每步
与立杆扣接。
4)支架的高宽比宜小于或等于2;当高宽比大于2时,
宜扩大下部架体尺寸或采纳其余结构举措。
5)支架四周有主体结构时,应设爱连墙体。
6)在支架中设置通道时,其宽度应小于或等于
。
应在在通道的上部架设专用横梁,通道双侧立杆应加密并应
加设斜杆,与架体的连策应坚固。通行灵活车的通道,应设
置防撞击的设备。
采纳定型门式或扣件式钢管脚手架资料作支架时,其结构要求应分别切合现行行业标准《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的规定.
几何不变系统是支架结构设计中应按照的最基本的
原则,支架结构如设置成几何可变系统,使杆件的强度足够,
亦会致使其稳固性不足,造成失稳坍塌等事故。
(2)在支架的立杆之间设置水平向和斜向的连结杆件,
是增强支架整体刚度和稳固性的有效门路,为保证支架的受
力和安全,故规定应依据其受力要乞降结构特色进行设置。
3)因碗扣式钢管脚手架当前应用较宽泛,故对其作支架时的结构要求给出了较详尽的规定。门式或扣件式钢管脚
、支架的设计应试虑以下各项荷载,并应按表
5。:
模板、支架自重;
新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其余圬工结构物的
重力;
施工人员及施工设备、施工资料等荷载;
振捣混凝土时产生的振动荷载;
新浇筑混凝土对模板侧面的压力;
混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;
设于水中的支架所承受的水流压力、波涛力、流冰压力、船只及其余飘荡物的撞击力;
其余可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬天保温设备荷载等。
。6模板、支架设计计算的荷载组合
模板、支架结构类型荷载组合
强度计算刚度验算
梁、板的底模板以及支撑
1+2+3+4+7+81+2+7+8
板、支架等
缘石、人行道、栏杆、柱、
4+55
梁、板等的侧模板
基础、墩台等厚大结构物
5+65
的侧模板
页—85页
5。:
支架宜采纳标准化、系列化、通用化的钢构件制作拼装。
制作木支架时,两相邻立柱的连结接头宜分设在不一样的水平面上,并应减少长杆件接头。主要压力杆的接长连结,宜使
用对接法,并宜采纳木夹板或铁夹板夹紧;次要构件的连结可
采纳搭接法。
1)支架主要有满布式支架、梁式支架及特别支架等几大类。无论采纳何种种类的支架,标准化、系列化、通用化都是简
化制作拼装工序、加速进度、保证工程质量和施工安全的重要手段,所以在实质施工中,应尽量采纳。