文档介绍：东海大桥Ⅳ标
海上钻孔灌注桩
施
工
技
术
交
底
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路桥建设东海大桥项目总经理部
编制目录
一、工程概况…………………………………………………………3
二、钻孔灌注桩施工工艺……………………………………………5
三、机构组织、材料、设备及劳动力的安排………………………21
四、进度计划…………………………………………………………25
五、质量保证措施……………………………………………………26
六、安全保证措施……………………………………………………31
七、环保措施…………………………………………………………36
八、海底管线维护措施………………………………………………38
九、加强多边合作与协调…………………………………………41
一、工程概况
(一)自然条件
1、地理位置
东海大桥起始于上海市南汇县芦潮港镇客运码头往东约4km南汇咀处,跨越杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛,,经小乌龟、大乌龟、颗珠山和小洋山等岛屿。芦潮港镇位于南汇县东南,南芦公路直达,交通方便。小乌龟~小洋山诸岛屿位于舟山群岛西北部的崎岖列岛,长江口和杭州湾的汇合处,行政区划隶属于浙江省舟山市嵊泗县,地理概略位置为东经121°58′06″~122°09′23″,北纬30°33′52″~30°49′42″,南距宁波北仑港约90km,北距长江口灯船约65km。
2、地形
东海大桥西端芦潮港为沙泥滩地,现在围海造地,属潮坪地貌。桥区海域,海势稳定,海床较为平缓,水深一般在5~8m,标高-~-,中日海底光缆、电缆在该区通过。大桥东侧所经岛屿及东端小洋山为一系列面积狭小的岛屿,属鸡爪型地貌。各岛一般基岩裸露,植被稀少,地形陡峭,少平地,岸线曲折,多海湾岬角,岸线为抗冲刷侵蚀能力强的基岩海岸。各岛在地势相对低凹地段一般发育厚20~40cm的覆盖层,相对植被发育,沿岸海蚀地貌如海蚀洞、沟较发育。
3、工程地质概况
桥位区基底为前古生代变质岩系,上覆燕山早期花岗岩系,因而,小乌龟~小洋山各岛出露岩性较单一,为花岗岩类,而芦潮港~小乌龟段基岩下伏于160~220m厚的第四季覆盖层之下。桥位处第四纪堆积层厚度为160~220米,层位相对稳定;下部为早~中更新世(Q1~2)堆积的杂色粘土、粉质粘土、中粗砂、碎砾石灰粘性土等;中部为晚更新世(Q3)堆积的灰黄、灰色粉质粘土、砂质粉土、粉细砂等;上部为全新世(Q4)堆积的灰黄~灰色粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粘性土灰砂、砂夹粘性土、砂质粉土、粉细砂等;表部为现代(QR)堆积的灰黄色淤泥,本区段桥址地质条件简单,钻孔灌注桩选第九层(灰色含砾粉细砂层)为持力层。
4、水文条件
桥位区所处海域的潮汐主要受东海前进潮波控制,潮汐类型属非正规半日浅海潮型,每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。,低潮位为-(国家85高程)。本区海流以潮流占主导地位,。本海域以NE向作为控制浪向,NE向100年一遇的波浪要素值为:H1%=,T=,L=。
5、气候条件
桥位区位于亚热带南缘,东亚季风盛行区,受季风影响东冷夏热,四季分明,降水充沛,气候变化复杂。℃,℃,历年最低气温-℃,℃,℃。降水日数为134天/年,降雪日数为5天/年。(风向NNE),,风力大于8级大风天数30天/年,风力大于9级天数约为3天/年。
6、地震基本烈度
本工程地处于地震活动相对较弱的地区,有史以来,无地震破坏的纪录,历史和现代地震对场区最高影响烈度为五度,场址区未发现活动断层。从场址区地质、地球物理场和地震活动性综合分析,未发现足以确定5级以上潜在震源的依据。本区基本烈度定为6度,而芦潮港、大洋山、小洋山等三个代表性控制点的罕遇烈度(50年2%)平均为7度。场地类别,水域属于Ⅲ类,各岛属于Ⅰ类。
(二)施工内容
东海大桥Ⅳ标钻孔灌注桩包括三座辅通航孔桥所有主墩桩基,其中、K6+279桥为3×12根Φ2500mm钻孔灌注桩,;K12+149桥为3×14根Φ2500mm钻孔灌注桩, ;K24+829桥为3×19根Φ2500mm钻孔灌注桩,。全标段共计135根钻孔灌注桩。
二、钻孔灌注桩施工工艺
(一)质量目标及总体施工思路
1、质量目标:
⑴原材料合格率100%。
⑵混凝土试件强度合格率