文档介绍：融创·紫泉枫丹二标段工程管理实施指引
重庆航港建设工程(集团)有限公司
编制目的
1、作为工程管理重要依据,指导紫泉枫丹二标段项目整个建设过程
2、探索合作协同的方法,努力形成高效率的标准
3、积累新型模式下项目管理的理论与实践经验
1、建筑行业相关法律、法规
2、重庆建设行政主管部门管理文件及要求
3、紫泉枫丹项目前期策划资料,已出施工图纸
4、航港建设内部以往工程经验教训及外部优质工程标杆
5、鑫逸公司项目对总包总包要求
编制依据
引言
航港建设
二、总体施工目标
三、工程管理重点难点分析
四、内部项目工程建设经验借鉴
五、工程管理规划
六、进度管理规划
七、质量管理规划
一、工程概况
九、信息管理规划
八、安全文明施工管理规划
目录
航港建设
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工程名称
融创·紫泉枫丹二标段
工程地址
北碚科技健身梯旁
建筑性质
商品房
总建筑面积
65000平方米
层数
4F
Part1工程概况
航港建设
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结构设计概况
项目
内容
基础、结构形式
基础
机械
结构形式
地下车库为板柱结构,住宅为框剪结构,
柱网间距及截面尺寸
屋盖结构形式
斜坡瓦屋面+平屋面现浇结构
楼板厚度
地下一二层顶、板厚度150mm,
墙体厚度
外墙200mm内墙200mm
底板厚度
150mm
钢筋情况
本工程采用的钢筋主要为三级钢,其规格为8-22。柱子主筋最大25,梁主筋最大32,板筋最大25,墙体主筋10-18.
Part1工程概况
航港建设
质量目标: 结构工程质量目标:合格
建筑工程质量目标:合格并满足融创要求
工期目标:计划2014年4月1日开工,竣工日期:2016年6月30日
总工期:821天
安全文明目标:重庆安全文明标准化实施
竣工验收目标:承诺在竣工后60天内,移交完所有资料。
Part2总体施工目标
航港建设
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地下室结构施工阶段合理组织和流向
最优的施工流水组织
总分包综合组织协调
高品质管理
外部关系处理
一、二次结构与装修施工的立体交叉作业
合约管理
AAA级标化诚信工地
深基坑支护
地下室顶板高大模板
机电管理
防水防渗漏
单体地下室底板大体积砼质量保证措施
分户验收要求的三度尺寸控制
冬季施工措施
防止内墙粉刷面大面积裂缝的措施
工程重难点
管理型
技术型
Part3工程管理的重难点分析
航港建设
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总分包综合组织协调
分包单位多
专业交叉多
各楼层交付日期不一
土建与机电协调,精装修与机电协调
景观与外墙协调
分包单位数量将累计达到十余家
(含业主直接分包、自有分包)
对组织各分包开展施工带来挑战
对策:
加强各专业沟通,组织优秀项目管理团队,充分发挥总包协调角色,编制分包进场指引,明确个人责任,明确办事流程。
工程管理重难点分析
Part3工程管理的重难点分析
航港建设
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高品质管理
融创·紫泉枫丹高端人文地产的示范产品,集高档别墅和精品商业于一体,力图成为都市高尚生活新坐标。
高品质一直是融创着力打造的品牌形象,航港建筑在总结和完善以往项目管理的基础上,积极探索,积极改进,始终把追求高品质摆在自身发展的第一位。为此融创·紫泉枫丹项目怎么在合理的成本较短的工期下实现高品质将是一个严峻的考验。
对策:加强过程控制,从方案,选材施工各个环节严格监管,做到过程精品。
加强组织培训
通过自我学习
提高高品质意识
工程管理重难点分析
Part3工程管理的重难点分析
航港建设
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与外部关系的处理,主要是与及周边环境的协调处理。受地理位置以及政府在征地上遗留的问题,造成无法封闭施工以及附近村民的干扰,势必要与周围环境产生冲突,所以急需做这方面的准备,以确保现场正常施工的开展。
外部关系处理
对策:专门成立对外联络部,具体由对外专门人员负责,充分利用地方优势资源。
工程管理重难点分析
Part3工程管理的重难点分析
航港建设