文档介绍：双铆接器使用说明书
短尾铆钉专用铆接工具
双铆接器液压站
(HSD2-)
使用说明书
眉山恒升机械装备有限公司
(原中国南车集团眉山车辆厂设备工装工程公司)
一、概述
我公司自主研发的短尾系列铆接器适用于短尾铆钉的铆接。可广泛应用在铁路货车120阀防盗箱、端侧墙侧柱、绳栓、中梁等部位的铆接,还可应用于铁路货车改造、铁路桥梁、铁轨、航空、钢结构等领域的铆接。该产品具有铆接速度快、铆接成型好、连接预紧力大、铆接过程无冲击等优点。
二、使用工作条件
:三相380V±10%稳定电源。为避免缺相烧电机,不允许使用插销、插座连接。
:每次加油前,先将油箱及管路系统清理干净,然后注入经过过滤的壳牌32#抗磨液压油(或不低于46#抗磨液压油)至油标三分之二处。
3、工作温度: -5℃~40℃ 4、相对湿度:≤95%
五、操作方法(操作者必读)
警告:
在设备使用前必须按照以下五步骤进行调试,待一切正常后方可进行工作。
操作时铆接器枪口不能面对着人,枪尾部不能正对操作者身体,要与身体偏离一定角度,以免异常事故发生伤人事件!
铆接过程中,严禁操作者用手触摸铆接器枪头部位。
严格执行操作规程,正确使用和维护铆接工具,保证工具的有效使用和减少因检修而耽搁的时间。
(一)调试的步骤
、注入液压油。先不连接铆接器与泵站的高压软管。
。手按电磁阀1系统升压(见液压原理图),同时调整溢流阀,使系统达到工作所需压力。(建议压力值)。
3. 在手按电磁阀1时,可分别用手点动电磁阀2、3(见液压原理图),系统压力会随手动进行压力闪动,此为正常现象,表示换向阀工作正常,在瞬间换向时会产生一下卸压现象。
4. 吐钉压力继电器(Kp2)设定。吐钉压力动作值调定可以避免拉钉到位后长时间的憋压,对设备及人身保护都有着非常重要的作用。吐钉压力动作值略低于相应铆接器系统压力值(即铆钉铆接挤压到位压力)即可。
, 确保快换接头连接牢固。切记每次拆卸后应用防尘盖将接头封好,装上前应用清洁绸布擦拭干净。
。按住铆接器的拉钉按钮,看抓钉杆是否往里拉。
7、泵站系统压力及压力继电器的调定必须由专业人员或在专业人士指导下调整。禁止非专业人员对泵站压力及压力继电器动作值作调整。
以上步骤完成且都正常后,才可投入实际运用。
(二)实际操作
1)、按住铆接器拉钉按钮,启动液压系统进入拉钉工作过程。
2)、拉钉过程中,松开按钮会使系统进入吐钉程序。
3)、拉钉到位后,松开拉钉按钮,或系统压力达到铆接压力上线,系统都会转入吐钉工作过程,延时继电器和压力继电器并入吐钉回路,进行吐钉。卸荷压力继电器(Kp1)动作值建议调整至10—13MPa,完成一个工作循环。
六、日常维护及注意事项
,务必在每次取下时立即盖上防尘盖,每次接上之前,先检查接口处有无油渍或杂物,否则必须先用煤油(柴油)进行清洗并用干净绸布擦拭干净方可插上接头投入使用。
,一旦磨耗过大,应立即更换。若因操作不当,出现抓钉不够长将铆钉牙形拉脱并嵌入抓钉杆中时