文档介绍：目录
一、工程概况 3
1、工程简介 3
2、参建单位 3
3、编制依据 3
4、选型、布置位置及编号 4
二、安装位置 4
三、人货梯基础承台及配筋 4
四、人货梯基础承台承载力验算 5
1、荷载计算 5
2、承台验算 6
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五、人货梯基础支撑系统 9
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1. 格构柱截面的力学特性 9
2. 格构柱的长细比计算 10
3. 格构柱的整体稳定性计算 11
六、施工步骤与方法………………………………………………………..12
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附图一:人货梯安装平面布置示意图 13
附图二:人货梯基础地下室顶板加固示意图 14
施工升降机基础支撑专项施工方案
一、工程概况
1、工程简介
本工程位于中山市横栏镇岐江公路旁,为珠江三角洲冲积平原地貌单位。包括4#、5#、8#、9#楼,共4栋,结构形式为钢筋混凝土结构,结构体系为框架剪力墙结构,主体地上层数为24层,地下层数为一层,、。
2、参建单位
①工程名称: 中山市远洋启宸花园一期工程
②设计单位: 广东省德晟建筑设计院有限公司
③建设单位:中山市远见房地产开发有限公司
④施工单位: 红阳建设集团股份有限公司
⑤监理单位: 中外建天利(北京)工程监理咨询有限公司
3、编制依据
国务院令第393号建设工程安全生产管理条例
JGJ33-2001 建筑机械使用安全技术规范
JGJ59-99 建筑施工安全检查标准
JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范
DGJ08-903-2003 施工现场安全生产保证体系
JGJ81-91 钢筋焊接及验收规程
GB50204-2000 砼结构工程施工验收规范
GB50300-2000 建筑工程施工质量验收统一标准
GB50310-2000 电梯工程施工质量检验评定标准
国务院、建设部、省市有关规定
4、选型、布置位置及编号
因考虑4#楼、5#楼、8#楼、9#楼均为24层的高层,墙体砌筑、粉刷等工作量较大,为提高人工降效,则分别在4、5#楼、8、9#楼侧阳台处安装2台SC200/200人货梯,需安装标准节51节,即78米左右,设置8道附墙(3层一道)。
二、安装位置
由于本工程为地下车库1F,外围为2F商铺楼,故人货梯设置只能安装于主楼外侧的地下室顶板上。为方便使用及方便拆除(避免与塔吊拆除重叠),故2#人货梯安装于M轴交12\14轴;3#人货梯安装于A轴交8\14轴,详见附图一。
三、人货梯基础承台及配筋
人货梯采用SC200/200型双箱电梯。吊笼规格3m××,×,,基础砼强度等级取C30。配筋经过计算确定,直接浇筑于地下室顶板上。人货梯与建筑物之间每二层采用
人货梯专用附墙杆连接,以防御风荷载的挠力,保证其稳定性。附墙杆于建筑物上铁件连接。铁件由150㎜×150㎜×10㎜钢板与M20螺栓加固与梁上组成,并在铁件处的梁(或柱)多加四支同号钢筋。
四、人货梯基础承台承载力验算
1、荷载计算
P=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重)×(KN)
根据建筑的总高度人货梯安装高度按78米计(),以此作安全验算。现根据有关资料提供的数据进行安全验算如下:
单重数量总重
标准节(导轨架)161㎏/节 51 8211㎏
外笼重 1600㎏/个 1 1600㎏
吊笼 1600㎏/个 2 3200㎏
额定荷载(载重)2000㎏/个 2 4000㎏
对重重 1600㎏/个 2 3200㎏
共重:
人货梯总重Q=
×=
基础自重:×××=
乘以分项系数:×=
总荷载G=+=
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2,则P=G×2(KG)。
因1KG==(KN),所以P=G×2×(N)=G×(KN)。
单位转换为KN即P=G×=×=
2、承台验算