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- 动力电池组主动均衡技术研究
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- 动力定位模拟器中数据处理及故障模拟技术
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- 动力分流型混合动力汽车驱动电机研究
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- 前置后驱汽车传动系与车身耦合振动机理研究
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- 制造商循环取货车辆路径与节省成本分配研究
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- 利用汽车行驶风测试三棱柱模型气动力系数的跑车试验方法研究
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- 列车牵引传动系统节能技术实现与研究
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- 《WC5型自卸式车辆转向系统的优化设计》
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- 《LNG重卡动力传动系统参数匹配优化研究》
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- 《开关磁阻电机驱动系统故障诊断技术的研究》
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- 《实验研究随机支撑刚度参数对转子系统动力学性能的影响》
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- 《6×2双转向桥牵引车悬架系统匹配研究》
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- 内燃机曲轴弯扭耦合非线性振动分析
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- 内外驱动兼备的球形机器人设计及性能分析
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- 具有惯性解耦功能的车轮力传感器设计与实现
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- 具有变时滞的混杂系统的稳定性分析
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- 关于集值优化问题超有效解和严有效解的研究
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- 共享底盘平台悬架的多目标优化方法的研究
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- 六西格玛在摊铺机电控系统设计中的应用研究
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- 公共汽车制动能量再生系统AMT换挡规律研究
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