文档介绍：隧道通风计算
一、隧道需风量计算
:
道路等级: 一级公路,分离式双向四车道;
计算行车速度: ;
空气密度:
隧道坡度:
隧道的断面面积: ;
隧道的轮廓周长: ;
隧道当量直径:
设计交通量:
2015年(为通车年):20000辆/天;
上下行比例均为1:1,.
交通组成(上行线)
汽油车:小型客车18%,小型货车21%,中型货车27%;
柴油车:中型货车21%,大型客车10%,大型货车3%;
隧道内平均气温:
(1)取CO基准排放量为(%递减)(1995年):
;
(2)考虑CO的车况系数:;
(3)依据规范,分别考虑工况车速80km/h,60 km/h,40 km/h,20 km/h,10 km/h(阻滞)。
不同工况下的速度修正系数和车密度修正系数如表4-1所示。
不同工况车速、值表4-1
工况车速(km/h)
80
60
40
20
10
i1=%
i2=-%
1
3
6
(4)考虑CO的海拔高度修正系数:
第一段平均海拔高度:,;
第二段平均海拔高度:,;
(5)考虑CO的车型系数如表4-2所示。
考虑CO的车型系数表4-2
车型
各种柴油车
汽油车
小客车
旅行、轻型货车
中型货车
拖挂、大型货车
(6)交通量分解:
2015年:单洞高峰小时交通量: 20000×50%×=1200辆/h;
汽油车:小型客车216辆/h,小型货车252辆/h,中型货车324辆/h;
柴油车:中型货车252辆/h, 大型客车120辆/h,大型货车36辆/h;
(7)计算各工况车速下隧道CO排放量:
时,
同样可以计算其他各工况下CO排放量如表5-3所示:
各工况车速下CO排放量(单位:10-2m3/s) 表4-3
工况车速
80
60
40
20
10
CO排放量
注:交通阻滞时按最长1000m计算,两端分别计算后取最大值。
(8)最大CO排放量:由上述计算可以看出,在工况车速为20km/h时,CO排放量最大;
+
(1)根据规范,取CO设计浓度为:。
(2)隧道设计温度,换算为绝对温度。
(3)隧址大气压无实测值,按下式计算:
式中:——标准大气压,101325Pa;
——重力加速度,;
——隧址平均海拔高度:;
——空气气体常数,287。
计算可得:
(4)稀释CO的需风量为:
(1)取烟雾基准排放量(%递减)为(1995年):
;
(2)考虑烟雾的车况系数为:;
(3)依据规范,分别考虑工况车速80km/h,60km/h,40km/h,20km/h, 10km/h (阻滞);
不同工况下的速度修正系数、车密度修正