文档介绍：桥梁混凝土施工质量控制分析
刘永成
佳木斯市公路工程勘测设计所黑龙江佳木斯
摘要:在市政工程和公路工程中,桥梁建设扮演着十分重要的角色,而在桥梁建设过程中,混凝土的选料、配比、具体制作和检验在桥梁的建设中发挥着重要作用。混凝土的整体质量是整个桥梁施工质量的重要保证,桥梁工程的稳定与安全与混凝土的施工质量密切相关。在目前许多建筑工程公司、工程监理公司都把和混凝土的制作与施工作为最为重要的工作,因为这是整个桥梁建设过程中管理水平、施工质量的具体表现。对混凝土施工质量的控制,需要从混凝土的原材料、拌和技术、运输手段、养护手段等多个环节入手,这样才能够形成高质量、高稳定性的混凝土构件,才能够确保桥梁建设质量的提升。
关键词:桥梁建设;混凝土施工;质量控制
随着经济社会的快速发展,公路工程和市政工程不断推进,大体积的混凝土在桥梁中的应用也日益增多,在当前的桥梁建设和施工过程,施工单位十分重视对于混凝土项目的施工,桥梁主体由多个混凝土部件构成,因此在桥梁的施工过程中要重视对于混凝土项目的施工质量和过程加以控制。着重对施工重点的环节、施工的重点技术以及施工的重点部位的混凝土的质量进行管理与强化,确保混凝土的质量。因此,只有根据桥梁建设的具体经验和施工的实际对混凝土的施工过程中的原材料采购、混凝土拌和、混凝土浇筑、混凝土养护进行深入的分析与探讨,才能够提升混凝土的质量,从而提高桥梁建设的质量与安全
混凝土的原料对于混凝土的整体质量有着直接的影响,因此对于桥梁建设中所采用的原材料的合格率要求为100%,原材料的合格率是桥梁建设的根本需求,因此在原材料的采集过程中要设立专门的采购机构,按照桥梁施工的整体要求,
建立严格的采购制度,同时要对采购的原材料让专业的检测人员进行检测和控制,对原材料的数量、种类、性能、规格做到严格检验,同时做好原材料的仓储和防潮工作。
混凝土原材料拌和是混凝土性能形成的关键阶段,要求混凝土拌和物形成颜色均匀、良好的流动性和良好的黏附性,要确保各级、各类原料的配比符合桥梁建设的设计需要,要确保温度和含水量的合理控制,对高速公路桥梁大体积混凝土浇筑的面积大、时间长,对混凝土的保护就显得尤为重要。混凝土如果太过干燥就会出现断裂的现象,因此,在桥梁大体积混凝土施工的维护和保养工作中,隔热、保湿是一项重要的工作内容。目前,我国大体积混凝土养护的主要方法是,采用泡沫塑料板和草袋、沙袋等不吸水材料,对混凝土进行保护。采取有效的混凝土保温措施,减少热胀冷缩效应对混凝土的影响。及时了解和掌握混凝土内部的温度变化。对混凝土内部温度的控制必须要由专门人员负责,定时对混凝土内部温度进行测量。
正常的混凝土入模温度应该是 4 ~8 ℃,在混凝土入模 3 d 左右,混凝土内部中心测点的温度会达75 ℃,在混凝土入模后的第 8 d 温度开始下降。混凝土各个测量杆的最大温差要小于 25 ℃,降温的速度要求缓慢,确保其未出现陡降情况。
要保证运量与施工量的协调,避免运输时间或运量上的浪费,混凝土运输方式可根据现场的具体情况而定,运输方式的选择首先应保证混凝土的浇筑量,特别