文档介绍：阳左高速公路ZB4标合同段
中交第二公路工程局有限公司
桩基首件工程总结会议
工程概况
阳左高速ZB4标首根桩基混凝土施工桥梁为崔家坪大桥,桩号为K54+353,7×30m预应力连续箱梁,首件桩基桩位为4#墩4#桩,,设计桩长34米,采用人工挖孔,于3月17日成孔。
施工前的准备工作
1、灌注桩施工技术方案的申报
2、对施工人员进行技术交底
3、各种进场原材料的检测(钢材、水泥、砂石料),都提前进行了检测,并有监理工程师签认的资料。
4、混凝土配合比资料(监理工程师认可的)
5、申报首件工程开工报告(附测量、试验等相关资料)
6、拌合机提前标定并进行了试拌
7、试验室试模及塌落度检测仪器准备齐全
8、积极和驻地办及总监办沟通,确保首件工程顺利进行。
成孔的自检和报检
1、成孔后项目部技术员对孔位、孔径、孔深等进行自检,并填写自检资料。
2、采用检孔器检查孔径、孔形,检孔器必须要焊接牢固,不变形。
3、自检完成后报请监理工程师验收。
检孔器检测孔径、孔形
孔深检查
孔位检查
钢筋笼的制作
1、下料及焊接在钢筋加工场地进行。
2、由于场地受限制,钢筋笼的安装在孔口附件进行。
3、钢筋焊接的焊缝长度、宽度满足要求,钢筋间距严格按照设计图纸进行。
4、钢筋笼制作场地要整平,并且要有支垫,钢筋不得放在土上。
钢筋笼报检
钢筋笼制作完成后,
报请监理工程师检验