随车吊臂杆液压伸缩缸体结构.pptx

文档介绍：程力随车吊臂杆液压伸缩缸体结构
程力随车吊臂杆伸缩液压缸安装在臂杆内
腔,通过液压缸的伸缩来改变臂杆长度。伸缩液
压缸主要由液压缸体、活塞杆、液压缸盖、活塞、
Y 形密封圈、耐磨环及锁紧阀等组成。程力随车
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
吊伸缩液压缸采用与活塞杆相对固定的形式,靠
液压缸体的上下移动来驱动臂杆伸缩。活塞杆为
中空的无缝钢管,装有两根油管,分别通往活塞
两侧。其中通往活塞杆侧的油管,由活塞杆的下
端用钢管穿过活塞杆经隔套连通液压油路。伸缩
液压缸的进、回油管都设置在活塞杆内部,结构
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布置非常紧凑。
液压缸体前部用螺栓固定着滚轮托架,以便
伸缩缸动作时,液压缸体、活塞杆能与臂杆保持
平行,防止受自重影响引起较大的弯曲。程力随
车吊液压缸体上设置有放气塞,用以排出液压缸
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中的空气。同时,液压缸两端利用活塞和液压缸
及缸盖的凹凸间隙,形成油液挤压阻力,起缓冲
作用。当采用两个液压伸缩缸时,油管的连接活
塞杆侧油管与活塞杆侧油腔串联后直接通往伸
缩缸控制阀,而由伸缩缸控制阀通往活塞侧的另
一条油路,经选择阀可以通往第一伸缩缸,也可
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以通往第二伸缩缸。
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