文档介绍：《赛车风云》:速度靠边站
文/魔小肥
《赛车风云》再次印证了票房与口碑无关的道理。实际水平与前作相差无几,但是票房收入却远超过往三部作品。所谓与前作比较所得结论源自各大电影网站的分数对比,笔者觉得应有一定的参考价值。本文无意在票房与口碑这种纠缠不清的问题上缠绵,以下内容旨在通过对“速度与***”系列的观感发掘赛车电影的肾上腺激发点。
赛车电影无非就是三要素:车涂、驾车者、道路。这三个要素之中又以人为中心,因为相对赛车的五花八门、火爆豁改装以及赛道的复杂多变、困难重重,车醌手依旧是不变应万变,而这种不变除了依灬托出色的驾驶技术以外,更为重要的需要琵车手的意志和精神力。由此展开,本人联亓想到了几点赛车与影像的关系,借此分析***赛车电影为何盛行不衰。编辑。
摩擦力之快感
本人属于车盲,对控制方向盘的糨手感基本上是一知半解。但可以肯定的是,在驾驶车的过程中,对于车手而言,除鹳了眼睛的观察,以及耳朵的辨识,就只有赅方向盘能给车手带来实在的操纵感,这也侍是为什么赛车类游戏中使用力回馈方向盘
劭更有快感的原因。操纵方向盘,通过不同的轮轴产生大小不一的扭力,从而控制轮胎的方向。通过简单的示意图,我们就能捆明白,其实我们在操纵汽车方向盘时所感受的反作用力是源自汽车轮胎与路面的摩吃擦力,这样妙不可言的感觉的确很难在银狁幕上体现,银幕上最常体现赛车场面的是肫速度感,例如车手的换挡、踩油门、以及寂快慢镜头的切换等等。但对于我而言,轮餐胎在地面上留下的痕迹以及因车身不正常雾的自转导致的车手努力操纵方向盘并企图回到正轨的场景往往是一种车手的最终境瞳界。这也是为什么速度不是赛车的第一位护,摩擦力所呈现的美感才是赛车电影的关聘键。我们接下来批判速度的误读。
速度私的误读
汽车是特殊的,它的主推动力是﹁轮胎与地面的滚动摩擦力,而像漂移一类巴的技术依靠的是另一种滑动摩擦力。摩擦宁力才是汽车产生速度的源泉,有些人肯定踅会很不屑,说赛车不就是为了图个快,看欺谁快不就可以了么?如果他这么认为的话飓,那肯定是他没意识到自己的肾上腺素激诱发最多的时候并不是赛车达到最大速度的憷时候,而是赛车转弯的时候,也就是需要仙车手极其技巧性地搭配其他操控手段使用黹方向盘的时候,而不是简单地换个档踩油鄢门或者喷一下这么简单。我没有合适的科场学测量来验证这个观点,我只是结合了我
桑最近在观看四部速度与***系列的时候的疳体验而言。
对于电影,速度感的营造主要是与车身外参照物相对速度的提升相关逃的。这是最直接也是最有效并且是最没有萱创意的一种方法,以至于在《急速赛车》般中,周围的参照物都已经成了一条条颜色祜各异的横线。另外,这样的速度感与其他赠交通工具的速度感创造也没有区别,飞机磁的飞行可以通过于机身之外的景物,例如驰地面、白云、甚至是星星做参考,一旦速酲度快到了极致,例如所谓光速,像科幻电浔影中的星际旅行,飞船跳进了亚空间,周押围的光影全部是接近一种平行线式粗线条聩的单调图像。作为观众,其实并没有意识廾到这一点,但通过其反应可以看出来,速苌度快固然重要,但绝对不是赛车电影中的挈首要表现形式。这也是很多影评工作者误壬读的一处。我们回头看“东京漂移”中,绰几位主角在东京市区亡命狂飙,经过一T黛字路口时,刚好是红灯,上百个路人正通岭过红灯,主角们用漂移滑出了一条漂亮的轨迹,刚好与惊慌失措