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随着我国水运建设不断发展，建设规模不断扩大，投融资问题日益凸显。为了满足水运建设的资金需求，建立起了水运建设投融资平台，该平台可以有效的解决水运建设资金问题。本文将对水运建设投融资平台的融资模式进行阐述和探讨。
一、水运建设投融资现状
目前，我国的水运建设主要包括港口建设、航道改善和水运运输设施建设等。在资金方面，仅依靠政府投资难以满足水运建设的需求，为此需要引入社会资本来参与投资建设，如引导社会资本参与港口资产管理、港口资本运营管理和港口产业开发等。同时，政府可以通过各种渠道与机构，引导和支持社会资本积极参与水运建设投资。
二、水运建设投融资平台的建设
水运建设投融资平台作为一个重要的资金渠道和投融资平台，是国家和地方政府在水运建设领域引导社会资本参与的一种重要机制。 其中，政府的职能是为社会资本提供一系列投资组合、项目风险评估、资金分散接受、投后监管等综合服务来降低社会资本的投资风险。而社会资本的职能则是根据自身的实际情况和需求，寻求最佳的融资模式，选择符合自身利益要求和风险偏好的水运建设项目进行投资。水运建设投融资平台建设有以下几个方面：
1. 政府角色的理顺：政府要加强项目前期的策划和管理，确保投资项目的可行性和投资利益的最大化，进一步规范行业市场秩序，并建立一套可操作的决策机制。
2. 社会资本角色的强化：社会资本要进一步增强专业化投资机构，积极参与投资项目评估和风险评估等投资环节，提高资本运作的效率和投资的稳定性。
3. 资金链的优化：水运建设投融资平台的建立，必须要优化资金链，减少中间环节，降低信息传递成本，最终实现资金池规模的扩大和资金供需的精准匹配。
三、水运建设投融资平台的融资模式
根据不同的资金来源和流向，水运建设投融资平台可以分为多种模式，总的来说包括了政府投资、民间投资、金融机构投资等几种模式。
(一)政府投资模式：政府投资模式是目前水运建设投融资平台中最为传统和常见的模式，其核心是依靠政府的财政资金参与水运建设的建设、管理、运营等活动，其中包括了政府财政资金、土地、资产等形式。
(二)民间投资模式：民间投资模式指的是引导社会资本进入水运建设领域进行投资，其中包括资本募集、股权投资、债权融资等。
(三)金融机构投资模式：金融机构投资模式指的是通过绿色金融、债券融资等方式，发挥金融机构的资金力量，为水运建设提供良好的融资服务和金融支持。
四、水运建设投融资平台存在的问题
虽然水运建设投融资平台在国家和地方政府的大力推动下已经初步形成，但是目前在实践中也面临着不少问题和挑战。
1. 宏观政策支持不足：宏观政策与监管机制还没有形成合理、完整的框架，难以有效的引导社会资本投向水运建设领域。
2. 融资数据难以评估：由于水运建设的风险和收益等方面信息难以确定，导致社会资本在参与投资时的风险还比较难以把握。
3. 项目信息非公：由于一些历史原因和管理问题，很少有水运建设投资项目的详细信息对外公布，这使得资金优化分配非常困难。
五、水运建设投融资平台的发展前景
随着我国经济形势的持续稳定和水运需求的逐步增长，水运建设投融资平台必然会得到进一步发展和完善。从当前的情况看，未来水运建设的投资需求规模将会不断增加台的建设力度。
总的来说，水运建设投融资平台是我的重要举措之一，其作用和重要性日益凸显。同时，也需要政府和社会资本共同努力，寻找合适的金融和融资方式，推动水运建设的持续健康发展。