文档介绍：第卷第期建筑结构年月
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高精密车床基础防微振的新尝试
吴邦达
(中国兵器工业第五设计研究院北京)
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[提要] 用低标号混凝土桩加固软弱地基,可以密实土质,提高刚度,减小变形。该法已用于高精密车床基础
的防微振,并取得成功,成为不用弹簧等隔振材料防微振的新做法。
[关键词] 地面振动软弱地基刚度比防微振
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一、概况算,当取,可以采用橡胶块隔振。若取
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北京某光学仪器厂需在旧有多层厂房底层安装一,则橡胶块很厚,不便采用。此时虽可采用钢弹
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台高精密车床,车床制造厂家要求周围地面振动对基础簧及油阻尼器隔振,但由于车床多少有点内振源,要求
的影响竖向振幅不超过。厂房地基土层为: 减振体系不仅要减少外来干扰,还应减少由内扰力引
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第一层为杂填土,平均深约,系将原有河沟填平而起的振动,故需加大刚度,以控制振幅小于允许值。因
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成;第二层为粉质粘土填土层、沉积粉质粘土层、砂质粉已定,故需加大台座以增加质量,从而提高刚度。
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土层,厚约;第三层为细砂、粉砂层。地下水位在其需要台座的质量为! :
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地表以下。旧厂房柱基为桩基,承台底深为。
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二、地面振动测试&’# B ) &"
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在车床拟放位置先挖一个测试坑,深,高出其中为内扰力, 为内扰力频率, 为分配给内扰
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车床基础底面,以保护基础底土层不受扰动。然力引起的允许振幅, 为设备质量。
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后在其周围范围内开动有关动力设备进行测经计算,即使内扰力很小,台座板也需加大很多,
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试,测得坑底,相应干扰频率。将成为一个不小的块体,弹簧要加大,数量要加多。参
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由于工厂位于闹市区,在中午当所有动力设备停止后, 考国外弹簧产品目录,当时,台座质量为
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,需为( ) ,与我们估算的差不
环境地脉动, 。 BE+ B@#8IB@#8I!@# % 8
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三、基础方案选择多,况且国产油阻尼器质量尚不稳定(对温度敏感),似
根据地面的测试结果,须将减小为非最佳方案。如用空气弹簧,则价格很贵,且维持费用
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,要求隔振系数。若为隔振体系自振多,不便采用。
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经分析,由于机床受振动影响主要由振幅控制,而
频率,当不计阻尼,由文献[ ], ! ,得
! !C B/ B 地面振幅较大(因土质很差,地基刚度很小)。如能使
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土质密实,提高刚度,并且利用下部土质较好的砂层,
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!!$! 可将外来振动减小。考虑到近年来我们常用桩土共同
式中应有,以免成为放大系数,故。作用的复合地基处理建筑中的软弱地基,一般用砂石
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当,得, / / 。灰土等柔性桩,也有用低强度混凝土的低刚性桩。近
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由于环境地脉动为,虽然年来,在某些情况下,对刚性桩也可以考虑桩土复合效
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,相应仍需,以免放大,故应以此来确定应[ ],对低刚性桩似更可以考虑。复合地基是一种新
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,即需,可取,相应的处理方法,用以密实土层,提高地基刚度,减小变形,
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有。并提高承载力,可以引入到防微振中。因此采用了低
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如采用隔振装置,根据机床大小,钢筋混凝土台座强度素混凝土桩基,伸入到第三层砂层,并考虑桩土共
板为( ) ,机床自重