文档介绍：第卷第期化丁技术与开发. .
年月.
冷凝式油气回收技术在油品储运中的应用
吴学军,王兴,雷玉秀
.中石化青岛炼油化工有限责任公司,山东青岛;.中海油青岛重质油加工工程技术研究中心有限公司,
山东青岛;.山东海普劳动安全技术咨询有限公司,山东青岛
摘要:
行了总结。
关键词:冷凝法油气回收;油品储运;应用
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:.——
汽油、石油苯等油品在储运过程中会有部分
技术简介
轻烃组分挥发进入大气,与空气混合成为油气。
这部分油气在储运过程中难免产生环境污染、能冷凝法油气回收采用压缩制冷工艺,将油气
源浪费等问题。随着国家对环保要求的提高,控气化潜热置换出来,
制含油蒸气的排放及回收油品蒸气的措施得到实现油气回收和利用。一般需用三级制冷才能达
了广泛重视,油气回收装置广泛应用于炼油厂、到国家标准要求的油气回收装置的控制标准和
油库和加油站。油气的回收技术可分为吸收法、排放限额。因此,油气回收装置采取了三级制冷
吸附法、冷凝法及膜分离法等,有些还含有压缩工艺。冷凝回收的油品汇流到油水分离器,直接
过程或几种方法的综合应用。综合回收工艺、节回收使用。处理后的尾气经排气管排放。
能、环保各方面,我公司在公路发油区域安装冷该套油气回收装置,设计油气回收能力最大
凝法的油气回收装置,该油气回收装置压缩机关负荷·~,可连续运行。编程在夜问无
键设备进口,国内生产,采用澳大利亚制冷工程负荷时自动完成除霜或人工选择时间完成除
公司简称提供的冷凝法油气回收技术。霜。油气回收装置采取了三级制冷工艺。回收汽
油、石油苯、混合二甲苯、粗三甲苯及公路
出口
图三级制冷示意图
收稿日期:—
化工技术与开发第卷
装车过程中产生的油气。制冷工艺见图。模块化设计制造,整体发运到用户现场,
苯、汽油等产品形成的油气通过一级制冷达不需大型基础,安装简单;
到℃,自动化仪表控
人油水分离器。脱掉部分水分的混合油气经过二制,关键设备进口,国内配套;
级制冷达到一℃。在这一过程中,苯从℃开始系统稳定可靠,可实现无人值守;
凝固。到达一时%的苯可被回收。苯的回收
应用过程
是以回收水汽和苯的冷凝晶体可流动形式进
行的,收集后送到积液罐。汽油油气到一℃时年月份。该套油气回收装置正式投入
%油气被液化,收集后送到油水分离器。、苯、混合二甲苯、、粗
气经过三级制冷达到一℃,此时油气中%的三甲苯装车鹤位产生的油气。设计处理油气能力
。~。在使用中经过不断摸索调试,其性能
被冷凝为液体的碳氢化合物用泵送到指定储罐, 不断得到优化提高。
水可直接用于绿化。经过三级冷凝后分离排出的. 完善监控手段
达标尾气被重新加热到~℃后排放。压缩机为了确保油气回收装置在正常工况下运行,
的废热被收集起来贮存在一个液体加热罐内。用采取的一项重要的监控手段是在油气回收装置
于除霜。二级制冷剂在进入二级冷凝区域和复叠的进气口和排气口定期取样