超临界机组的发展趋势.pdf

文档介绍：超(超)临界机组的发展趋势
华北电力大学能源与动力工程学院
徐鸿
Tel.:[phone]
Email: ******@ncepu.
2007-10-19
参考文献
1. ReliabilityReliability ofof SupercriticalSupercritical BoilerBoiler andand
itsits AdvantagesAdvantages
2. ApplicationApplication ofof HighHigh SteamSteam TemperatureTemperature
CountermeasureCountermeasure inin HighHigh SulfurSulfur CoalCoal--
FiredFired BoilersBoilers
3. DesignDesign andand OperatingOperating ExperienceExperience ofof
SupercriticalSupercritical PressurePressure CoalCoal FiredFired PlantPlant
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
汽轮机主设备
昨天今天明天
•蒸汽参数较低•蒸汽参数容量较高•蒸汽参数较高
•容量较小•材料强度相对较高•容量较高
•电液调节系统、自动化程度高
•材料强度相对较低•材料强度较高
•效率较低
•液压调节系统•电液调节系统
•监测手段运行人员较少
•效率较低•效率较高
•汽机本体成本较高
•自动化程度较低•自动化程度较高
•主动维修
•监测手段不多•监测手段不多
•125MW¾近6000万元
运行人员较多运行人员较少
••200MW¾大于6000万元•
•汽机本体成本较低•300MW¾大于8000万元•优化维修
大于万元
•200MW¾ 3000 •600MW(亚)¾•成本高??低??
( 元
• 150-200 /kW) •600MW(超)¾
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
•1000MW ¾(玉环)
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
电厂效率的发展
优质煤燃烧
GT+ST高温联合循环
褐煤燃烧
超超临界(Ultrasupercritical)
蒸汽条件:
27MPa/580°C/600 °C
超临界(Supercritical)
蒸汽条件:
24MPa/540°C/560 °C
亚临界(Subcritical)
蒸汽条件:
°C/540 °C
*对应于较低的热耗, **双再热、低真空燃油锅炉
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
一些火电高新技术的现状和发展情况
(引自宋之平教授文章“超临界化:优化我国火电结构应从这里起步”在此表示谢意)
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
火电机组参数提高给人类带来的、、、
50
48 •比较过去的电厂
46 ¾节省燃料大于10%
净
效 44 ¾减少污染排放大于10%
率
( 42
% 超临界机组的参
) 40
38 数为:
36 ¾压力大于24MPa
34
亚临界超临界超超临界高温超超临界¾温度大于540/560°C
一次再热,烟煤
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
由于蒸汽参数的提高循环效率增加
蒸汽参数的变化带来的效率提高
效率的增加
%
高压和再热蒸汽温度°C
压力 bar
汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势汽轮机参数和材料的发展趋势
亚临界和超临界的效率和热耗
比较常规汽轮发电机净输出
p t t t
LS LS RH FFW 效率 Q
(MPa) (°C) (°C) (°C) EXH
亚临界循环 540 540 250 基础基础
540 ≈+3% ≈-6%
超临界循环 565 290
565 ≈+4% ≈-8%
超超临界循环(1) 580 600 300 ≈+6% ≈-11%
超超临界循环(2) 600 620 300 ≈+7% ≈-13%
汽轮机参数和材料的发展