文档介绍：规章
(一)填空题
(直股)伸入车站的线路.
(1435mm).
,当速度不超过50km/h时使用的单开道岔,不得小于(12号).
(800m).
(机车)信号机.
.(进路).
,,(200m).
,,在最坏的条件下,不得小于(200m)
(预告标)
,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设(容许信号).
(一)架通过信号机上,不得装设容许信号.
.(自动站间闭塞)区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机.
,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(800m).
,应设置两段落接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设(接近)信号机.
,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的(降级)或重复显示措施.
,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设(进路)色灯信号机.
,应装(脱轨)表示器.
.(自动站间闭塞)和半自动闭塞.
(自动站间闭塞)区段应装设接近连续式机车信号.
,应设有机车出入段专用的机车走行线和(机待)线.
(辅)修.
,车轮踏面擦伤深度不超过().
,任何单位和个人均不得(更改)
(司机)负责指挥,有运转车长的列车由运转车长辈车长负责指挥.
,并须预备(30m)的附加制动距离确定.
,由(车务人员)负责.
,原则上应(有动力)附挂货物列车(电力机车经非电气化区回送时除外).
,在线路坡度不超过12%0的区段,以(10辆)为限.
(6%)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书.
(两辆).
,由(调车作业)人员负责.
,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由(调车作业)人员负责.
,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可施行一次(全部试验).
,或第一机车的自动制动机损坏交由第二车操纵时;应对列车自动制动机进行(简略)试验.
,应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发(制动效能证明书)交给司机.
,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并(回示).
,应控制速度,机车距接触网终点标应有(10m)的安全距离.
(区间)及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作问题.
,应根据列车调度员的命令采用(电话闭塞法)行车.
,列车头部越过出站信号机的超长列车或由来设出站信号机的线路上发车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为(绿色许可证)
(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前(停车)
,应将故障信号机的(号码)通知前方站.
,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的(进行信号)进入区间.
,列车占用区间的行车凭证为(路票)
,应在路票上加盖(XX线行车)章