文档介绍：管道运输技术管理
第一节管道运输概述
管道运输是指用加压设施加压流体(液体或气体)或流体与固体混合物,通过管道输送到使用地点的输送系统。
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式.
借助管道送气体、液体、固体的运输技术。
三条著名的管道
现代第一条管道: 1865年美国宾夕法尼
亚原油管道
世界最长的管道是: 俄罗斯——东欧
友谊输油管
世界运量最大的管道:伊朗的阿瓦士——阿加贾里——加拉维油
管
我国管道运输的发展
     我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设,是从印度边境境通到我国云南昆明的石油管道。
我国第一个管道网建设则始于五十年代末期新疆建成的全长为147Km、管径为159mm的克拉玛依-独山子输油管道。
到1994年底时,以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)、和鲁(山东临岜)宁(江苏仪征)五大干线。
1997年,我国陆上原油、,%,完成输油周转量5525335万吨·千米;,%,完成输气周转量20837亿立方米·千米。
2000年3月,西气东输前期工程宣布正式启动。一期工程建设投资约为1200亿元。
从供气总量上分析,“西气东输”工程建成初期,年供气量 120 亿立方米,可以替代近 2000 万吨标煤,可替代发热量 5000 大卡/千克的商品煤炭近 3000 万吨。
2007年,中国已建油气管道的总长度约6万千米,,,。中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。随着中国石油企业“走出去”战略的实施,中国石油企业在海外的合作区块和油气产量不断增加,海外份额油田或合作区块的外输原油管道也得到了发展。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局,原油管道运输也随之迅速发展。东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网;西北各油田内部管网相对完善,外输管道初具规模。
成品油管道近年来得到较大的发展,成品油管输比例逐年增加,目前已在西北、西南和珠三角地区建有骨干输油管道,但尚未形成区域性的成品油管道供应网络。
天然气管道随着西气东输、陕京二线、冀宁线等大型管道系统的建设得到极大的发展。就全国而言,川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架。
与此同时,随着中国石油企业“走出去”战略的实施,中国石油企业在海外的合作区块和油气产量不断增加,海外份额油田或合作区块的外输原油管道也得到了发展。目前中国企业在海外的管道主要集中在苏丹和哈萨克斯坦,管道总里程约5000千米。
管道运输方式的特点
优点:
营运费低,能耗小
输送系统简单,基建投资少
建设速度快,施工周期短
运输量大
安全可靠、连续性强,作业率高
受地形限制少
占地少,有利于环境保护和生态平衡
缺点:
专用性强,只能输送特定物料
灵活性差,输送能力不易改变
只能定向定点运输
浆体脱水处理
我国管道运输的差距

、泵、阀门等方面

管道运输的发展趋势
目前输气管道运输正朝大口径(1400mm以上)、高压力方向发展,并不断研制采用新材料、新技术、新工艺。
国外研究的新技术还包括新的输气工艺。
目前国内采用的大部分是有线载波通讯,微波通讯也开始得到应用。
水力管道、风动管道、集装胶囊管道和管道旅客运输系统,但应用最广泛的仍主要是液体输油管道及输气管道。