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16秋北交列车传动与控制在线作业1.doc

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16秋北交列车传动与控制在线作业1.doc

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文档介绍

文档介绍:北交《列车传动与控制》在线作业1
一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。)
1. 作为适用于车辆的构件,牵引电动机在构造设计方面不仅最大限度( )的追求,而且还追求在维护时的简易性
A. 流线化
B. 重量化
C. 轻量化
D. 稳定化
正确答案:
2. ( )是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置
A. 逆变器
B. 受电弓
C. 接地装置
D. 避雷装置
正确答案:
3. 电动机转速迅速下降,机械系统存储的机械能被转换成电能后消耗在转子电路的电阻上,称(
A. 能耗制动
B. 回流制动
C. 反接制动
D. 回馈制动
正确答案:
4. CRH1型动车组中的( )用来监视变压器油循环状态是否正常
A. 速度传感器
B. 温度传感器
C. 油流传感器
D. 红外线传感器
正确答案:
5. 变流器的主要功能是将25kV/50Hz的单相交流电压通过牵引变压器降压后,输出单相( )Hz的电压
A. DC1770V/50Hz
B. AC1770V/50Hz
C. DC1770V/25Hz
D. AC1770V/25Hz
正确答案:
6. 电枢套组的连接规律是通过绕组( )的来表征的
A. 叠绕组数
B. 组数
C. 元件数
D. 节距
正确答案:
7. ( )用于开关连接的牵引单元的工作电流,以及在发生严重干扰时安全断开CRH3列车的两个互感器与接触网
A. 主断路器
B. 熔断器
C. 接地开关
D. 牵引逆变器
正确答案:
8. 最简单的磁链计算法,就是根据电压方程中电动势等于磁链变化率的关系,对电机的电动势进行积分就可以得到磁链,这样的模型叫做
A. 电压模型
B. 功率模型
C. 电流模型
D. 效率模型
正确答案:
9. CRH2型动车组,牵引电动机为( ),具有无整流问题的特征,能够长时间无需维修就能持续动作。
A. 感应电动机
B. 鼠笼电动机
C. 电磁电动机
正确答案:
10. 在CRH3型动车组中,一个线电流互感器同时被接到每一个主断路器中,用于测量动车组的( )
A. 电压
B. 电阻
C. 电容
D. 电流
正确答案:
11. 由其他直流电源对励磁绕组供电的直流电机称为( )
A. 三相异步电动机
B. 串励直流电机
C. 并励直流电机
D. 他励直流电机
正确答案:
12. 绝缘门栅极晶体管简称( )
A. GTO
B. RCT
C. IGBT
D. GTR
正确答案:
13. 动车组接触网提供( )电压的交流电,由受电弓受流。
A. AC 10KV
B. DC 10KV
C. AC 25KV
D. DC 25KV
正确答案:
14. 三相异步电动机的旋转磁场是依靠定子绕组中通以( )来建立的
A. 直流电流
B. 交流电流
C. 直流电压
D. 交流电压
正确答案:
15. 把下坡时机车的位能转换为电能而回馈给电网,称为( )
A. 能耗制动
B. 回流制动
C. 反接制动
D. 回馈制动
正确答案:
16. ( )的主要功能是为牵引电动机提供三相异步交流电
A. 牵引变流器
B. 牵引变压器
C. 受电弓
D. 接触网
正确答案:
17. CRH3型动车组配有16台牵引电动机,为( )牵引电机
A. 三相四极异步
B. 三相三极异步
C. 三相四极同步
D. 三相三极同步
正确答案:
18. CRH2型动车组的受电弓的升弓是由( )动力驱动的
A. 电
B. 气
C. 磁
D. 人工
正确答案:
19. ( )是指能将直流电能转换成机械能(直流电动机)或将机械能转换成直流电能的旋转电机,它可用作电动机或发电机
A. 直流电机
B. 交流电机
C. 环流电机
D. 混合电机
正确答案:
20. 整个动车组的控制和管理是一套分布式的计算机系统,称为
A. TDCS
B. TCMS
C. ATO
D. ATS
正确答案:

北交《列车传动与控制》在线作业1
二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 异步电动机分类按转子结构分为( )
A. 绕线型异步电动机
B. 两相异步电动机
C. 三相异步电动机
D. 鼠笼式异步电动机
正确答案:
2. CRH3型动车组的牵引控制单元(TCU)的主要功能包括( )
A. 调节指定的牵引或制动力
B. 控制开关元件
C. 监控和保护牵引组件
D. 车轮互动
正确答案:
3. CRH1型动车组的主变流箱(CB)是一个独立的单元包括( )组成
A. 变压模块
B. 变流模块