文档介绍：1
奇瑞风云2新产品培训教材
批准:梁国锋刘宏伟审核:刘平吴显霞赵维华编制:周文武
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奇瑞汽车营销服务培训中心
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—市场背景分析
—产品静态介绍
—产品动态演练
—市场定位诠释
—竞品巅峰对决
—客户接近策略
—区域上市策划
—产品转训技巧
—实车角色演练
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一、市场背景分析
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1、中国汽车市场规模在世界的排名
信息来源:国家信息中心
2009年
No. 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年
1~6月
1 美 1747 美 1714 美 1697 美 1730 美 1690 美 1700 美 1608 美 1319 中 610
2 日 591 日 579 日 583 日 585 中 590 中 720 中 879 中 938 美 485
3 德 364 德 352 中 451 中 520 日 580 日 561 日 531 日 508 日 208
4 英 277 中 325
5 法 275
6 意 269 NO 2 NO 1
7 中 237
在国家政策拉动下,中国消费者对汽车的刚性需求进一步释放
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一、市场背景分析
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2、中国乘用车市场发展
信息来源:国家信息中心
700
635
600 539
508
500
423
400
313
300 249
200
2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年(E)
2009年,仅乘用车市场有望实现18%的增长幅度
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一、市场背景分析
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3、A0级车的每年新增量
90
80
70
60
50
2004年 2005年 2006年 2007年 2008年
从绝对增量看,A0车型拥有庞大而稳定的潜在消费群体
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一、市场背景分析
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4、中国乘用车分级别市场份额
信息来源:中国乘用车联席会
100%
80% SUV
MPV
60% C
B
40% A
A0
20% A00
0%
2004年 2005年 2006年 2007年 2008年
但A0级车的市场份额略有减小,原因何在?
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一、市场背景分析
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5、传统A0级车的产品特征
项目现状影响
1 ,部分车型甚至接近100% 排量小了,不够体面
2 动力最大功率62 ~ 70Kw,最大扭矩110 ~ 动力小了,不够强劲
3 轴距 2400 ~ 2500mm 空间小了,不够舒适
4 设计更多采用中庸设计,没有新意,甚至有些雷同左看右看都一样,缺乏个性
正是这些传统特征的存在,使得部分有望客户转而购买A级车
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一、市场背景分析
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6、中国消费者对A0级车的主要需求
满足家用性能均衡经济实惠
p 乘坐空间要够用 p 安全口碑不能差 p 油耗依然很关心
p 储物空间要够大 p 操控感觉也要有 p 后期维护更重要
满足消费者需求的“集大成者”,才会引领A0级车的发展未来
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一、市场背景分析
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7、A0级别车型逐步呈现“组合拳”
LOVA/AVEO 同悦/同悦RS VIOS / YARIS 威志三厢/两厢
正是顺应消费者的需求演变,逐渐形成三厢与两厢并存的市场形态
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