文档介绍：辽宁工业大学
2012年数学建模(论文)
题目: 火灾紧急撤离问题
院(系): 机械工程及自动化
专业班级:机械1106班
学生姓名:王哲、郭爽、吴建彬
起止时间:—
摘要
本文借用流体动力学中的微分关系,通过将离散的人员转化为连续的人流,以人流密度为研究主体,建立了人员撤离的动态微分方程优化模型,分析了地震发生时人员紧急撤离的问题。并根据我们所在教学楼的楼层建筑的数据分别估算了混乱状况下与有组织时人员撤离的时间,为人员的紧急撤离提供了参考方案。
第一,本文分析了在无组织的状态下,人员撤离的一般情形。一方面,无组织下人员的运动具有随机性,故此引入人流密度作为基本研究对象。另一方面,流量的变化率是人流密度对距离积分后对时间的导数,人流量对时间的积分即为撤离人员的数量。由此几方面关系,可以列出整个动态过程的微分方程。经分析发现,单位时间的人流量与密度和速度成正比关系,而整体的人流速度与密度之间又是成一次线性关系,恰好符合流体力学中的流量、流速与密度之间的关系。根据实际情况对整求解过程做了简化,以楼道中的平均人流量为研究主体, 最终以数值解求得全部人员逃离所需时间大约为420s.
第二,利用得出的人流量随时间变化的图像可知,由于人员无组织的涌出教室,导致人流密度很大,人群得不到有效的移动,从而使流量达到最大值后又迅速减小。故最好的撤离方式是在达到流量最大的时候,保持住一定的人流密度从而来维持最大的流量。结合数据后可知,在撤离开始一分钟的时候应该有人组织撤离,这样可以避免由于人员的过多涌入楼道而导致的拥堵现象。这样子调控后最佳的撤离时间可以降到240秒左右。
第三,除去人为堵塞的因素对撤离时间影响较大外,改变楼层的设计同样可以缩短撤离所用时间。于是,文章讨论了实际楼层中的参数,如楼层中疏散通道的宽度、教室门的宽度以及疏散口的数量等,对紧急撤离时间的影响。并得出结论疏散口的增加与疏散通道的加宽对撤离时间的缩短有明显的提高。
最后,由于不同的楼层人员速度不一样会导致在楼道中的互相推挤现象, 此举对人员在楼道中人员的有效流动有较大影响。故我们引入混乱时间的概念,用来具体量化由此导致的时间的浪费情况。分析后可知混乱时间主要决定于相临两层人员的速度差,由于混乱时间与速度差成正比关系,而且在速度差为正值的时候时间较大,而为负值时时间较小,故利用指数函数来表示两者的关系。由此建立了以总的混乱时间最小为目标的优化模型。利用atlab 对各种指派情形进行比较,得出最了优解。
关键词:人流量动态微分方程最佳撤离混乱时间
目录
一、 问题的提出 1
二、基本假设及符号说明 2
基本假设 2
符号说明 2
三、问题分析 3
3
3
3
问题四 3
四、模型准备 4
五、模型建立 5
六、参考文献 12
七、附录 13
问题的提出
近年来,诸如地震、火灾等突发事件时常发生。虽然人们在很多情况下还不能准确预报这些突发事件,但当灾难发生时,尽可能在灾难中减少伤亡人数是人们应对突发事件的首选。在突发事件中,身处灾难环境的人员快速撤离灾难地点可以有效减少伤亡人数。
本着居安思危的态度,假设某一天上午,学生正在我校C教学楼上课,突然该楼发生火灾,请你完成任务:
用数学建模方法,给出一种使学生快速撤离C教学楼的方案;
针对我校C教学楼,用你的方案给出其第一、二楼学生快速撤离的具体方案和所用的时间。
二、基本假设及符号说明
基本假设
疏散过程中,人群的流量与疏散通道的宽度、行走速度有关;
所有人员在突发事件发生后同时疏散,中途不退后;
所有人员在疏散过程中不发生踩踏事件;
每个年级在同一个楼层;
符号说明
符号说明
ρi (x,t) 第x 位置,第t 时刻,第i 层楼的人员密度;
Qi (x,t) 第x 位置,第t 时刻,第i 层楼的人流量;
Lw 走廊宽度;
Ls 楼梯宽度;
б(ρ) 人员密度为时的拥挤调控系数;
Vw 撤离人员在走廊的平均速度;
VwMax 撤离人员在走廊的最大速度;
Vs 撤离人员在楼梯的平均速度;
VsMax 撤离人员在楼梯的最大速度;
R(t) 第i 层楼进入楼梯间的人数;
M 单位时间内从教室进入走廊的人员数;
Ni 第i 个教室的总人数;
三、问题分析
根据人流运动的特点,建立基于流体动力学的微分方程模型。将每一个楼层分为教室出口处和非教室出口处,由于不同位置流入流出的人流量不同, 故可以动态的分析出不同时刻不同位置的人流量密度。以任意小区间段的