文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
海洋立管的局部冲刷试验研究
姓名:邵学
申请学位级别:硕士
专业:港口海岸及近海工程
指导教师:陈兵
20081201
摘要随着近海及海岸工程的不断发展,近海及海岸工程建筑物基底附近的局部冲刷问题也逐渐引起关注、重视与研究,但是对波流共同作用下海上平台立管结构物周围的局部冲刷研究较少,因而使得海上平台立管结构物常常受到冲刷而致使基础受到破坏。为了建造既安全可靠又经济适用的结构物基础,深入开展海上平台立管结构物局部冲刷深度的课题研究对保证结构的稳定性是十分必要的。本论文主要是在总结国内外研究成果基础上,从波浪与水流共同作用下海洋平台立管系统的局部冲刷机理出发,针对海洋平台立管在波流联合作用下的局部冲刷问题,在波浪水槽内建立模型,进行冲刷试验。通过试验观测海洋平台立管周围海床冲淤形态的最大冲刷深度。通过对试验结果进行对比分析,研究和探讨了在各种海洋环境参数条件下矗核睢⒘魉佟⒉ɡ艘K氐局部冲刷机理和冲刷形态,并分析了各种参数对于最大冲刷深度的影响,供工程设计参考。关键词:海洋平台立管;局部冲刷;波流共存场;最大冲刷深度;模型试验形成过程。试验结束后,得到各组参数下的冲刷后地形、冲深监测点的历时冲刷曲线及大连理工大学硕士学位论文
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学位论文题目:诌聋堑鱼壶叠壶鱼孽啤幽玉盐受鱼盗堡垦缘掌凇#骸涣年—上月上坚日大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。作者签名:
导师签名:一靴一日霸:阩一厚￡..日日期:茸年—滤慷日选聋车鱼鱼监崮簦圣丝幽速整垃嶝虿暨竖大连理工大学学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学,允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。学位论文题目:作者签名:大连理工大学硕士研究生学位论文
言引随着全球经济的迅速发展,各行各业对能源的需求与日俱增,特别对石油天然气的需求更显得十分迫切。我国石油,天然气的生产基地除内陆的油田之外,渤海、南海等地的油气田的开发、开采也已经有了三十几年的历史。我国“”期间,《国家高技术计划海洋领域》项目正式启动,标志着我国进入了国际开发海洋的行列。不管海洋油田开发采用何种浮式方案,都需要使用立管系统,它是海洋工程结构系统中的关键组成部分,也是薄弱易损的构件。作为海面与海底的联系通道,连接水下井口与水上浮体的纽带。海洋立管内部一般有高压油或者气流过,外部承受波浪、海流的荷载作用。立管系统的建成将使其周围的波浪和水流条件发生改变,对海床产生局部冲刷,竹的研究非常重视,琌琌等大型国际会议都设有海洋立管的研究专题。近年来,国外在海洋管道工程方面,,海洋管道工程技术也迅速发展,而立管分析是其中的重要组成部分。但是目前关于立管的研究关于波流作用下管道的受力情况研究较多,但管道周围冲刷则成果较少。本实验研究在波浪水槽中对立管系统周围海床的局部冲刷进行了观从而导致结构的破坏。由于立管发生事故可能造成恶劣后果,国际海洋工程界对海洋立测。大连理笱妒宦畚
文献综述问题描述随着对海洋资源开发和利用的规模进一步扩大,对海洋工程的研究与设计变得愈来愈重要。海上建筑物有多种具体形式,如海底管线、小尺度桩柱、大尺度圆柱、防波堤、人工岛等。当这些建筑物在海洋中存在时,建筑物附近的水流速度分布将被改变,这种在管道迎流侧形成马蹄形漩涡;在管道背流侧形成尾迹漩涡,并有可能产生周期性的漩涡泄放;水流出现紊动现象;波浪发生反射和绕射;波浪可能破碎;海底管道上游侧较高的滞点压力和下游侧相对较小的尾流压力引起的压力梯度,可能导致在管道底部的土中发生“管涌”,使得部分床沙被来流冲走。以上这些现象的发生,通常会引起局部沉积物输送能力的增加,即产生冲刷。在结构前方产生马蹄形涡和涡在建筑物后方脱落;湍流的加强;波浪遇到建筑物时将会产生绕射、反射以及波浪破碎等现象。这些现象都会使建筑物周围的底部剪切应力和泥沙输沙率值增大,导致局部冲刷。冲刷出来的泥沙在流势减弱的地方淤积下来,相应地形成冲度达到最大,称为最大平衡冲刷深度。由于冲刷坑的深度对建筑物的稳定性影响最大