文档介绍：1
为什么要定期保养
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如何对车日常养护
目录 Content
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定期保养是做什么
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安全驾驶—技巧小常识
为什么要定期保养?
(1)任何一辆汽车,其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差,各部件的配合必然产生不同程度的磨损和松动;
(2)各种车用保护液由于汽车部件的具体构造而使其存在更换不彻底的问题发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。
(3)因此必须依据科学的保养方法和技术规范定期或定里程地对车辆进行保养,才能使汽车各部件始终工作良好,达到延长各部件使用寿命的目的。
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机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈功能。机油的数量和质量关系到发动机能否正常工作。检查时必须是在冷车且关闭发动机的前提下。
强心———发动机
发动机是汽车的心脏,其夏季保养的重要性不言而喻。首先,需要检查一下冷却液和机油,其次是蓄电池等。
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冷却液
冷却液与水的沸点不一样,冰点也不一样。水的沸点是100摄氏度当水温过高时,水箱里的水就很容易开锅,而防冻液的沸点相对普通水的要高,所以不容易开锅,而且冬天0摄氏度后水就结冰一样。而防冻液却是在―40摄氏度才结冰。另外水中有很多水碱,很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线,但加过多也不好,冷却液很容易溢出来形成浪费。
但在炎热的夏天,水箱开锅是在所难免的,出现此类情况时,切记不可马上打开水箱盖,水箱里的水一旦喷出来会伤人。
冷却液需2年或6万公里更换。
机油
发动机消耗一定量的机油是正常的,,因此,必须定期检查机油油位,最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。
蓄电池
蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物,这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足,应到一汽大众服务站进行处理。经常检查蓄电池的液面或者颜色指示灯。
高
低
补钙———制动系统
检查制动液、制动管路和各制动分泵有无渗漏的地方。拉手刹时,槽口发出的声响不超过六声,如果超过,则驻车制动的间隙过大,需要进行调整。制动液具有吸水性,使用过程中不断吸收空气中水分,若含水量过高,则会腐蚀制动系统的元件,制动液的沸点也将会降低,因为在你紧急刹车时其工作温度可达800度左右,严重影响制动效果和安全性。制动液一般2年或6万公里更换。
3-6个槽口