文档介绍：重庆西部物流园区规划问题研究
——物流系统规划与设计
组员:王文静李玲王远龙王万里李芳玲周冬梅
目录
重庆西部物流园区概况
重庆物流园区的优点
重庆物流园区的缺点
重庆物流园区改进建议
重庆市是我国第四个,也是管辖面积最大的直辖市,是中国西部地区重要经济增长极,经济综合实力西部领先。2011年重庆市 GDP 6527亿元,居全国第七,% 。两江通衢,交通便利,是西南地区的物资集散地和长江上游最具活力的商贸中心。 重庆位于中国西部和中部结合处偏西南,是国家“十一五”规划打造的第四大经济板块(成渝经济区),是规划并在实施的西部交通枢纽;是撬动“连接中国11个省市区,跨越东、中、西三大经济带,辐射近4亿人口长江流域”这一杠杆的支点,西部大开发的前沿和战略核心。近年来,重庆市的经济更是呈快速发展之势。随着重庆市经济的发展,对物流的需求也越来越明显。
重庆现貌
据了解,在实施物流重大项目方面,重庆已筛选出重点物流项目117个,总投资将在“十一五”期间完成383亿元。目前投资已完成大约20亿元。 统计显示,从“十五”期间到现在,重庆物流业增加值年均增长12%%。在重庆工商登记注册的物流企业已达489家,其中41家注册资本在1000万元以上。
在重庆成为国家统筹城乡综合配套改革试验区,加快实施“一圈两翼”发展战略的新形势下,铁道部与重庆市签订了战略合协议,对重庆按西部最大铁路枢纽定位实施规划建设,正式批复将团结村铁路集装箱中心站提升为国家铁路综合物流中心,同时对主城区铁路枢纽实行内客外货、客货分流
园区运营思路
园区控制面积33平方公里,。坚持“跳出重庆看重庆,跳出重庆求发展”的基本指导思想,按照“政府主导,企业主体,市场运作”的原则实施“整体规划,按需入住”的开发理念。利用城乡统筹先行先试权和土地专项储备权整体对外,内部平衡,坚持传统物流与现代物流适时结合,引入人力资本或财务、运营管理公司共同打造西部现代物流高地。