文档介绍：江苏通连国际物流有限公司
集装箱场站项目建议书
江苏通连国际物流有限公司
集装箱场站项目建议书
第一章总论
、项目名称及主办单位
名称:宿迁集装箱场站项目
主办单位:江苏通连国际物流有限公司
、主办单位简介
江苏通连国际物流有限公司是省委、省政府苏北五市共建共用连云港口岸要求和宿迁市委、市政府“东向战略”精神,由连云港港口集团、宿迁交通物流有限公司、宿迁市交通投资有限公司共同出资组建的合资公司,合资公司以建设集装箱场站项目为基础,整合股东方在宿迁的所有业务资源,支持发展合资公司,合资公司主在经营范围为:国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);订舱(租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、洗修箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;代理报关、报验、报检、保险;缮制有关单证、交付运费、结算、劳务服务及交付杂费;国际、国内贸易,国际展品、私人物品及过境货物运输代理;咨询及其他国际货物运输代理业务;经营集装箱多式联运、公路运输、配送服务。
江苏通连国际物流有限公司股东概况链接;
宿迁市交通投资有限公司现有人员18人,,,,资产债率为45%,。
宿迁交通物流有限公司是宿迁市委、市政府为加快发展全市服务业,满足地方经济发展需求而成立的现代物流股份制企业,注册资本1000万元。主要从事物流服务、货运代办、货物中转、普通货运、货物联运、长江干线中下游及省际普通货船运输、信息配载、仓储服务等。公司现有大型货运车辆和小型配送车辆43台,运力达1201吨,船舶运力20000载重吨。公司拥有自主知识产权的网络信息系统。为我市的江苏苏华达新材料有限公司、长江润发(宿迁)集团有限公司、宿迁娃哈哈饮料有限公司
、洋河酒厂等多家企业提供了第三方物流服务, ,上缴税额约510万元,。
连云港港口集团有限公司开港于1933年,半个多世纪以来,她由一个小港逐步发展成为一个初具规模、大中小泊位配套、散杂货并举、运输功能齐全,以外贸运输为主的综合性国际贸易运输港口,设计吞吐能力近4000万吨,实际吞吐7000万吨,是中国500家最大服务企业之一。是内地11省区对外贸易最便捷的出海口,并逐步发挥欧亚大陆桥间水陆联运重要中转港的作用,地位独特而重要。 连云港港现有35个生产性泊位,其中万吨级以上泊位31个,运营30个大类150多个货种。航道水深-,,15万吨级船舶可乘潮进港作业。港口已和世界上160多个国家和地区的近1000个港口有贸易运输往来,开辟了至日本、香港、台湾、新加坡、韩国、东南亚、中东以及美西等多条班轮航线,每月有两百多个航班,并可中转至世界各国。2009年宿迁共从连云港港口进出的箱量约为25000个标箱。
、研究依据与范围
研究依据:本研究报告依据《江苏省物流业十一五发展纲要》、《宿迁市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《宿政发[2008]128号市政府关于加快水运发展的实施意见》、《宿政发[2008]147号市政府办公室关于印发宿迁市现代服务业集聚区布局规划的通知》。
项目研究范围:项目背景、 建设规模与建设内容、场址与建设条件、工程技术方案
、环境保护、消防及安全、项目管理及实施进度、 投资估算和融资。
、宿迁市物流业现状
我市的物流业发展起步比较晚,规模比较大、业务比较成熟的物流企业比较少,随着我市经济的快速发展和中心城市建设步伐的不断加快,工业商贸流通对物流的需求日益增大,物流业在社会经济发展中发挥着越来越重要的作用。近年来,市委市政府高度重视物流业的发展,明确了物流业发展目标,制订了发展物流业相关的优惠政策。与周边地区相比,我市物流发展差距较大,物流成本高,缺乏竞争力,主要原因有:一是物流发展环境不理想,宿迁地处苏北腹地,被淮安、连云港、徐州重重包围,工业商贸两头在外,过境货流量少,多在宿迁周边地区中转,物流发展环境受到限制。二是缺少龙头物流企业,物流市场零散。建市处期,我市工商业起步晚,对物流需求不足,物流行业普遍存在规模小、运输零散等现象,缺少龙头物流企业。而周边城市工业基础强,大型运输企业多,通过改制、转型,能够迅速转为龙头物流企业,对引导、规范物流市场健康、有序发展具有积极作用。三是社会企业小而全、大而全的现象普遍存在,自备车队、自建仓储,产品运转周期长,仓储成本增加;产品运输分散,实载率低,导致物流成本高。四是缺乏物流场站平台。宿迁地区目前缺少一个集装装运输、进出口代理、停车场服务、货运配载、货运信息服务等功能于一身的物流交易中心,本地车辆、途径我市货运车辆