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煤矿运输管理制度.doc

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煤矿运输管理制度.doc

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煤矿运输管理制度.doc

文档介绍

文档介绍:目录
小绞车上、下山管理制度 3
付绞巡回检查制度 3
交接班制度 4
付井提升机司机岗位责任制 5
付井绞车经济运行责任制 6
要害场所管理制度 6
付斜井提升机房消防管理制度 6
班组长岗位责任制 7
包机制 7
付井绞车司机岗位责任制 8
大倾角机房管理制度 8
交接班制度 8
要害场所管理制度 9
大倾角皮带设备定期检修制度 9
DX3皮带机保养制度 10
大倾角皮带队领导查岗制度 11
大倾角机房消防管理制度 11
大倾角机房岗位责任制 11
大倾角皮带润滑管理制度 12
大倾角皮带验胶带制度 12
大倾角带机巡回检查制度 13
大倾角皮带司机 13
大倾角皮带包机制度 15
运输各工种岗位责任制 15
队长岗位责任制 15
生产副队长岗位责任制 16
机电副队长岗位责任制 17
安全副队长岗位责任制 17
技术岗位责任制 18
生产班长调度员岗位责任制 18
电机车司机岗位责任制 18
绞车司机岗位责任制 19
翻笼司机岗位责任制 20
斜井信号工岗位责任制 20
挂钩工岗位责任制 21
跟车工岗位责任制 21
架线工(班长)岗位责任制 22
电机车修理工岗位责任制 22
矿车修理工岗位责任制 24
主井桥台捅库工岗位责任制 24
小型电器设备维修工岗位责任制 25
人车修理工岗位责任制 25
付井上下车场把钩工岗位责任制 26
付井人车跟车工岗位责任制 27
人车修理工岗位责任制 27
付井人车轨道维修工岗位责任制 28
支部书记岗位责任制 29
工会主席岗位责任制 30
付绞车司机岗位责任制 30
刮板输送司机岗位责任制 30
付绞巡回检查制度 31
小绞车上、下山管理制度
为了进一步加强小绞车的运输管理,保证斜巷运输安全做到有章可循,特制定本制度。
1、各上、下山小绞车安装地点的支护必须安全可靠,小绞车安装固定必须采用地锚固定且不能影响运输安全。
2、5度以上斜巷的小绞车运输必须加护绳。严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。
3、,钩头打四道绳卡,绳卡间距200mm,并且必须有绳皮,护绳型号和主绳相同,且打好四道绳卡。打法与主绳钩头相同,位于主绳钩头上方。
4、完善小绞车挂牌制度,挂车数填写清楚。
5、小绞车的信号,必须全部实现声光兼备,双向往返信号。
6、下山巷道上变坡点处及上车场必须安设双向阻车器,并经常处于关闭壮态。行车时方准打开。
7、倾斜巷道不准停车,停车必须放在车场内,特殊性情况时,打好斜撑,戗柱,刹紧绞车制动闸把,专人把守。
8、严禁蹬钩、爬车、跟车、超挂。如有不安全隐患,不准发送开车信号。
9、把钩工、信号工、绞车司机必须持证上岗,严格执行各自的操作规程。
10、严格执行煤矿“三大规程”以及小绞车安装质量标准及验收使用管理制度中的有关规定。
付绞巡回检查制度
1、付井绞车房的各个机电设备,除了值班人员和当班司机在设备运行中要仔细观察,分析判断不同的声光信号外,还必须在交班时与本班司机、值班电工及接班人员配合,对运行了一班的机电设备进行全面认真的检查,并将发现的问题及时记入交接班日记。
2、检查电机与减速器侧的联轴的蛇形弹簧是否有断丝。
3、观察减速器各个轴承的润滑油量是否充足,齿轮的啮合声是否正常,齿轮的润滑,是否正常。
4、观察减速器的齿轮联轴节是否有异常声音。
5、检查主轴的两轴承座的油量是否充足,两滚筒间的连接螺钉、螺母有无松动,制动盘的焊缝是否有裂纹现象。
6、检查制动系统的盘形制动器、轴瓦、油压、液压站能否正常工作,液压站油池的温升是否正常。
7、检查润滑站的温升、油量是否正常。
8、检查天轮的转动情况,提升容器(人车、矿车)及其附机物是否牢固可靠。
9、检查电控系统继电器、接触器、限位开关、手把是否可靠动作,各仪器髟处活动处于显示状态。
交接班制度
1、机房司机应按值班顺序值班,在特殊情况下,应经组长同意批准,方可替班或连班工作。
2、接班人员应提前十分钟到岗,做好接班的准备工作。
3、交接班人员要共同认真进行巡回检查交接。
4、交接时,接班人员未能按时交接,则交班人员应将情况汇报领导,并坚守工作岗位。
5、交接人员在交接过程中必须严格执行“七交”和“七不交”:
⑴交清当班运行情况,交不清不接。
⑵交清设备故障和隐患及其处理情况,交不清不接。
⑶交清应处理而未处理问题的原因,交不清不接。
⑷交清工具,材料和配件的使用情况,数量不符不接。
⑸交设备清洁卫生,不清洁不接。
⑹交各种记录填写情况,填写不完全或与实际不符不接。
⑺交接不交给无操作合格证者或已喝酒的