文档介绍：湖南大学
硕士学位论文
反求工程中汽车车身优化建模的研究
姓名:高建远
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:曹立波
——————————————.——————————————————二塑二——————————————————————。———————二一望摘要的特征网格线进行二次优化,并对突变曲面进行拟合再生成处理及建立合理的曲车车身的数学模型,可方便地应用于车身设汁,车身刚度分析,车身覆盖件模具制造等方面。为了获得光顺、精确的反求曲面,本文对反求曲面建立中的优化问辞蠊こ讨械那婀乖煊ψ酆峡悸侨莼袢》椒ā⑶嬖煨图际酢⒎求软件系统等各方面因素。本文对此进行了氯返姆治觯范瞬煌跫碌难捎谄瞪悄嗄P椭兄谱魑蟛畹拇嬖谝约敖哟ナ饺瓴饬恳堑牟饬渴的杂乱性,因此需要通过优化措施来对其进行优化。本文建立了参数样条模型,并通过运行相应的程序,获得了利于光顺曲面构造的优化数据。蓖ü鸰】数学模型对测量数据进行优化仍难以获取良好的反求曲面,或面生成顺序等方法,最终获得了仿型度和光顺度都很高的反求曲面。擐后,在分析了多个对反求曲面光顺性和仿形性的主要影响因素后,结合了理沦分析和优化措施,成功的对类菱形概念车模型进行了的曲面反求,建立了光顺、精确的类菱形概念车P汀特征线数据反求工程足将汽车模型等实物模型数字化的重要方法。通过反求工程建立汽题进行了研究,具体内容如下:择依据。者汽乍模型上的一些曲而突变特征不利于光顺曲面的建立时,需要采取其他的优化措施对测最数据进行二次优化。本文通过合理利用反求软件中的造型工具和分析工具,讯确划分反求模型的造型区域,使用币确的曲面造型方法,对反求曲丽关键词:反求工程优化
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发汁思维电严信息卜——厂数据格式转换数字化扫挑卜一。数学模,“第一章概述反求工程定义考原型,进行仿形、改形没籌一或工业造型设计。在摩托车、汽乍乍身覆盖什/装饰能批述重构P停缓罅蠧模型进行优化评仙,直至满意的设计结粜。这种列实物模型先后进行仿形测量、P椭毓埂⒛P图右籌航杏呕浪鹒反求一技术与传统的向设计存在很大差别。传统的啊68募啤髋枰>『叮反求:程则是从产‘·讯原型ⅲ駆驶产碡停姑悄芄为了实现产嗟呢⒎ⅲ杓乒こ淌Τ3RR砸阎5难模玎为依夯虿什等,”,脑煨蜕杓朴虢峁股杓,形状独特而复杂的自隽闶病愀瞿堋接建☆:P停且灾萍P如汕泥模型等蚓冢甀:进修改后样:为设计原型,这¨寸就要根据这些模型的表而测量数据,攮新波训概念的籎设篿‘方法称为反求:亡程所示的设计过程。进‘嚼–/疌人约癈认冉际踟住弧杲写韡。它的设计流过陲程如㈥所示。煳传统杓屏骺实物反求簕籮¨流烈一维圈信息数的/挖系统期求湖湖南人学坝学位牛业论文⋯¨
传统车身设计方法艺艇粗蒁迥#际菥庑┗方诘淖;唬と宋5奈蟪锞蚽修酬川即所渭大型覆盖什庑┛瘴是阥无法用一般的机械剂Ψń獻铡急竧康墓ひ丈杓疲迥V圃臁⒀信浜偷魇远冀笤奕俗畹睦投椭荨”。其铝闶驳纳杓剖欠辞骫:程设计中应用得最广的一个方丽,尤其是执汽旱恼鞪悍⑸杓芻起着ΤV匾5淖饔茫墙缒P托畔⑹痏;二:化的关键剀地表现;荷淼男巫瓷结构,需要通过一套复杂的设计程序来先成。传统的乍身设汁及丌发需要美工人员、工程技术人员及其:人通力合作,如精度低比是传统品椒ㄎ薹ǹ朔娜钡恪>ǘ鹊偷膖要原吲神好恢统鸪社嵛的荇个环,之问信息传递足‘‘种“移形”,,⋯耗弘免,盱敛加㈠,有靠』、降亩信淅唇饩觥图’.牡骾同之处在于设计的起点不同,棚应的设计ず蜕杓一般来毛,黄贩辞螅骸境贪ㄐ巫捶辞蟆⒐ひ辗辞蠛筒睦辞蟮榷觯憾鸹祷蚰ニ鹆慵幕乖嗷P偷募觳猓妗Ъ煅椴谋湫畏治觥⒑附又使诘龋约敖鴞汽车身是汽车结构中与底盘和发动机并列的曼人种准备周期最长,图纸及二『.艺玳备的工作量最大,并且还经常耍换巧⒏男蹋∠底擞捌发动菀鬃龅较盗谢⑼ㄓ没疘乍身结构的特点在于组成身夕⑿蔚母鞲隽悴渴捕辔3摺人,『;:队复,≯地袭现⋯来,因而不得不建立立体模型作为依据。为了使这些同纸和燃啦能够『『』传统的簧砩杓品椒╢:汗て癫钩洌圃欤:艺模型,山凸的工艺模型翻成耻籌:艺模璎,要山不棚同。在卜领域勺实际应月芬0ㄒ韵翵瞿谌荨铝闶驳纳鑙;簂4:产品仿型砹籌‘或改型;延辛慵母粗疲傧衷ぱ兜纳杓埔馔迹模型的比较。步骤。发“:辍,』孙一章概迷】:
山◆现代车身设计方法及反求工程在设计中的应用车砩杓品椒比,采用计算机辅助身设训的流迦鏗矧传统下身设计方法流科蚓制定’慢计任务抽绘制缩小比例的彩色效果糊绘制车身土图板绘制的牟身总和胃刚制作缩小比例的汕泥模型制作篒汕泥模型:绘制篒黑扳制作的内粆模型绘制乍身鱨鲁制作正模,模具设计和制造生产准备洲南人学坝学位牛业厥刁
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