文档介绍：自贡市汇南路三标段
道
路
及
管
廊
土
石
方
破
碎
开
挖
施
工
方
案
核工业西南建设集团有限公司
核工业西南建设集团有限公司
2012年11月2日
K1+150-K1+390,K1+700-K1+940路基、管廊沟槽破碎开挖施工方案
一、工程概况
破碎开挖范围K1+150-K1+390,K1+700-K1+940路基、管廊沟槽破碎开挖本标段内土石方开挖过程中,由于地质情况K1+150-K1+390,K1+700-K1+940,段存在大量的石方。该两处的岩石类型为页岩,颜色为红色,表面覆盖土薄。由于该处路基挖方段200米范围内居民较多,且大多数为钉子户,采用爆破开挖一直阻工,而且有专人组织安排群体阻工,尽管我施工单位采用单眼爆破爆破声音极小也不能施工,经过业主及监理部门协商同意采起其它工艺方法取代爆破施工作业。因此,该处路基、及管廊沟槽挖方需采用破碎锤施工工艺进行施工。
二、该段石方开挖施工方案
为减少震动,借鉴类似工程的施工经验,最终确定采用液压破碎锤及挖掘机配合进行开挖施工。
石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压破碎锤分层破碎,挖掘机配合清除岩块,按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎,破碎将至设计坡面时,停止破碎,采用挖机进行修坡面。
三、主要施工方法
利用在施工现场设置测量控制网,采用GPS进行测量施工控制,根据设计坡比精确放样出路基、管廊边坡开挖轮廓,用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于±10m m,经监理人员确认后进行下一步破碎工作。
(1)根据测量精确放样出的路基、管廊边坡开挖轮廓线,采用挖机进行清除表土,将所要破碎的石方露出,由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖,因此首先根据实际地形修出第一级施工平台,已方便破碎锤及挖机摆放。
(2)现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点,布点间距为30cm,破碎锤根据布置好的红油漆点进行破碎,液压破碎锤破碎施工时,将液压破碎锤的钎杆压在岩石上,并保持一定压力后开动破碎锤,利用破碎锤的冲击力,将岩石破碎。
(3)破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎,不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现,第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后,然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。
(4)破碎锤破碎时挖机配合,清除破碎岩体,并将已破碎的岩体装车,运输车辆采用自卸车,运至指定地点,直至该段路基、管廊边坡坡面成型并且路基标高达到设计要求。
四、投入的机械、人员
机械设备配置计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
液压破碎锤
PC-400
台
2
2
挖掘机
小松400
台
2
3
挖掘机
卡特336
台
2
4
自卸车
20t
辆
10
现场生产人员配备
序号
名称
人数
备注
1
技术人员
4
2
安全员
2
3
作业队长
2
4
机械操作手
8
5
技术工
10
6
普工
20
五、施工安全注意事项及措施
(1)操作前检查螺栓和连接头是否松动,以及液压管路是否有泄漏现象。
(2)不得在液压缸的活塞杆全伸或