文档介绍：交通行业十一五发展规划
**县交通局
二00五年八月十八日
**县交通运输业“十一五”发展规划
交通运输业是国民经济的基础性产业之一。“十五”期间,我局认真贯彻落实党的十六大精神和省市县一系列重要部署,坚持以发展为主题,以结构调整为主线,交通运输行业取得了令人瞩目的成就,基本适应了国民经济发展和社会进步的需要。“十一五”期间,是县委和全
县人民按照科学发展观的要求,加快经济发展,提高人民生活水平,全面建设小康社会以谌及和谐社会的重要时期。这就必然会推动交通运输业的綮快速发展,并对交通运输业钆的运输能力和服务功能提出乜了更高的要求。为总结经验,明确指导思想、工作目标淦与政策措施,指导全县交通正运输行业全面、快速、健康慎、有序发展,制订本规划。
一、“十五”期间交通运输葛发展状况
(一)、主要成碛就
1、公路建设突飞猛进
“十五”期间,是我县公路腴基础设施建设发展最快的时
磷期,我们充分抓住国家的政锺策优势,实施了“村村通公徊路”工程,使农村公路通车щ里程显著增长,技术等级逐毵年提高。近三年来,共修建卣农村公路**公里,是“十倩五”计划前的倍。截止XX年底,**县共有公路公里传,其中省道2条,**线,公里,S**线,公里,共计公里,县道8条共公里,パ乡道43条公里,村道228条公里,专用公路公里,全县公路密度为105公里颦/百平方公里。到XX年末郊,我县将基本实现村村通公莨路。我们在加快公路建设的ㄈ同时,在农村公路养护管理耻体制方面也进行了积极的探拾索,在县委、县政府的支持黩下,进一步理顺了农村公路硫养护管理体制,为今后农村店公路的健康发展奠定了基础针。
2、运输能力快速增长
XX年全县营运车辆达到***余辆,比2000年雩增长了30。分别完成客运埘量241万人,完成客运周镨转量万万人公里,货运量1鲍80万吨,货运周转量实现病11000万吨公里。共有夫长途营运线路**条,其中缪跨省线路**条,跨地市线路**条,地市内营运线路磲1条。营运客车40部,7薪01个座位。城乡公交营运舣线路14条,车辆87部,1326个座位。城区公交奖**辆,**个座位。城乡俨公交车辆每半小时发车,覆严盖全县**个乡镇**个行妫政村,有力促进了全县的经济社会进步和城乡文化交流贪。
3、站场建设得到完善
“十五”期间,为解决县*畎**站场建设滞后的局面,我局对县长途客运站停车场哌进行全面整修和改造,使其樾成为功能齐全、设施完备的瘁旅客运输站场,达到了二级狻车站标准。为推进城乡公交缉事业发展,我们根据线路和客运节点布局,合理设置城忠乡公交候车亭和公交停车点瞟361个,提高了城乡公交佩的服务功能。
4、运力结坭构和服务功能不断优化
通尾过政策引导和制度规范,我リ县道路运输集约化、规模化斓经营逐渐发展为主流,运力ī结构不断优化,客车舒适性茂、安全性日益提高,货车重留型化、厢式化从无到有,其中,大型、专用车辆占货运车辆总数的,大型厢式车从擅无到有,达到20辆,旅游适客运、小件快送、汽车救援丛等新型服务方式快速发展,涓满足了社会不同层次、不同逦形式的运输需求。
(二)叨、主要问题
“十五”期间翼,我县交通行业树立了正确酉的发展方向,实现了快速发荪展。但是,随着各项改革措凋施的推进,交通行业内各种朝深层次的矛盾和问题开始逐步