文档介绍：204 轮
胎
工
业
2010 年第 30 卷
33. 25- 35 38PR( L
3) 巨型宽基无内胎
工程机械斜交轮胎设计
唐
莹, 阳安荣, 曾占宇
( 中国化工橡胶桂林有限公司, 广西桂林
541004)
摘要: 介绍 33. 25- 35 38PR( L
3 ) 巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎的设计情况。结构设计: 外直径
2 222
mm , 断面宽
800 mm, 行驶面宽度
740 mm, 胎圈着合直径
882 mm , 胎圈着合宽度
685 mm, 花纹深度
43 mm,
花纹饱和度
65% 。施工设计: 胎体采用 20 层 1400dtex/ 3 锦纶 66 浸胶帘布, 缓冲层采用 4 层 1400dtex/ 2 锦纶 66 浸
胶帘布; 采用半芯轮式成型机成型, 胶囊硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明, 轮胎充气外缘尺寸和物理性能分别达
到设计和国家标准要求。
关键词: 宽基无内胎工程机械轮胎; 结构设计; 施工设计
中图分类号: U463. 341+ . 5
文献标识码: B
文章编号: 1006
8171( 2010) 04
0204
03
近年来, 随着世界范围内能源需求的急剧增的 B 可提高轮胎胎侧刚性, 防止轮胎胎侧变形增
长, 采矿业飞速发展, 大型矿山采掘用超大型装载大而造成水平轴偏移。根据我厂生产工艺的实际
机日益增多, 与其相配的巨型工程机械轮胎需求情况, 本次设计 D 取 2 222 m m, B 取 800 m m, 则
量也与日俱增。为满足国内外市场的需求, 我公外直径膨胀率( D / D) 为 1. 008 1, 断面宽膨胀率
司开发了牵引性能优良的 33. 25- 35 38PR( L
3) ( B / B) 为 1. 056 3。
巨型宽基无内胎工程机械斜交轮胎, 并装配于日 2. 2
行驶面宽度( b) 和弧度高( h)
和是决定轮胎冠部形状的主要参数对
本小松制作所株式会社 Kom atsu WS23
1 等型号 b h ,
装载机。现将该轮胎的设计情况简介如下。轮胎的牵引性能、接地面积和抓着性能有较大影
响。设计不当直接影响轮胎的耐磨性能、牵引性
能、抓着性能及滚动阻力。b 取值过大, 胎肩增
1
技术要求
厚, 生热高, 散热困难, 轮胎极易出现早期胎肩脱
根据 GB/ T 2980
2001, 同时参考美国 TRA
层和轮胎爆破现象; b 取值过小, 胎面与路面接触
2006 和欧洲 ET RT O 2006 标准, 确定 33
25- 35
面积小, 极易造成轮胎早期磨损。根据以往设计
38PR( L
3) 巨型宽基无内胎工程机械轮胎技术参
经验, b 取 740 mm, b/ B 为 0. 925 0。
数为: 标准轮辋
27. 00/ 3. 5; 充气外直径( D )
h 与断面高( H ) 之比应控制在一定范围内, h
充气断面宽
( 2 240 ! 33. 6) mm, ( B )
( 845 ! 取值过大则胎冠曲率大, 胎面与路面接触面积小,
29. 6) m m, 标准充气