文档介绍：毕业论文文献综述
题目: 嘉兴市构建绿道网研究
前言
绿色通道是具有重要生态意义或兼具游憩和文化历史价值的廊道。绿色通道能够连接公园、广场、自然保护地、名胜区、历史古迹、居住区绿地等开放空间。在当前快速城市化进程中,绿色通道作为一种世界领先的自然保护、文化遗产保护和绿地建设理念,在园林建设、保护生态学及城市规划等诸多领域具有应用价值。
20世纪90年代以来,绿道一直是保护生物学、景观生态学、城市规划和景观设计等多个学科交叉的研究热点和前言,这种热潮被称为绿道运动。然而国内对绿道理论研究和实践相当缺乏。对国内外的绿道理论和实践经验加以回顾、借鉴,将有助于绿道在嘉兴市的规划发展。
一、绿色通道的概念
Hay把绿色通道定义为连接开敞空间的景观链,认为绿色通道是具有自然特征的廊道,集生态、文化、娱乐于一体[1]。Taylor等认为绿色通道是相互连接的线状的、近似线状的自然和文化区域,这些区域目前没有开发,保持近乎自然的状态,因而对社会或对自然界有重要价值[2]。Robert认为绿色通道的主要特征是人类、动物、种子和水运动的通道[3]。Ahern认为绿色通道是以受保护的线形廊道为基础的绿色自然通道,能提高环境质量,并提供户外休闲空间。绿色通道包含了线形元素的土地网络,其规划、设计与管理是为了实现与可持续土地利用概念相协调的生态、休闲、美观及其他用途的多目标[4]。绿色通道有时也被称为生态网络、生态廊道或环境廊道。英国的Tom Turner更是以伦敦和巴黎为例,认为应该扩展绿色通道的概念,定义为“环境优美的路线”[5]。
二、绿道的历史与发展
(一)国外绿色通道相关内容研究的进展
1、北美
以美国和加拿大为代表的北美地区是绿色通道规划与建设的发源地,尤其是美国对绿色通道的研究与实践具有开创性的。
美国对绿色通道的研究从文献上可以分为五个阶段[6]。
第一个阶段:早期的景观规划师和绿色通道规划。(1867-1900)
1867至1900年间,以奥姆斯特德(Frederick Law Olmsted, Sr.),查尔斯·爱里沃特(Charles Eliot)和霍拉斯·(Horace . Cleveland)为代表的先驱,他们不但是美国景观规划的先驱,也是绿色通道规划的先驱。奥姆斯特德还说服了马萨诸塞州的决策者,建立了第一个公园系统——波士顿城市公园系统的翡翠项链。这一16km长的公园系统被公认为是美国最早规划的真正意义上的绿色通道。翡翠项链是沿着淤积河泥排放区域建造的,它对于清除河流的严重污染起了很大的作用。成为连接波士顿和布鲁克林的一个室外排水通道。因此,对该河流的水质保护就是美国第一条绿色通道规划的重要内容。
第二个阶段:1900至1940年间,奥姆斯特德的两个儿子——奥姆斯特德兄弟(Olmsted Brothers),亨利·赖特(Henry Wright)和查尔斯·爱里沃特的侄子查尔斯·爱里沃特II(Charles Eliot II)为该阶段代表人物。
奥姆斯特德兄弟受邀为俄勒冈州波特兰市建设一个公园,他们没有采用传统的公园规划模式,而是设计了四十英里长的线性公园,被称为四十英里绿环(“40-Mile Loop”)。亨利·赖特(Henry Wright)在《美国规划师》一书中被认为是地方主义者(“regionalist”),他的1926年纽约州区域规划为其杰出代表作。同时他在新泽西州Radburn新城规划中,运用了用相互连接的绿地和绿色通道网络,这一创举在1999年美国风景园林学会一百周年纪念大会上被公认为一项独特的贡献。
这一时期,具有良好户外空间规划基础的马萨诸塞州,再次成为先锋,第一个进行了综合性跨州层次开敞空间规划。此时,爱里沃特的侄子查理斯·爱里沃特II(Charles Eliot II)在“1928年马萨诸塞联邦政府的开敞空间规划”中扮演了重要角色。爱里沃特II在经济大萧条刚开始的1928年就起草了一个跨州层次的开放空间规划。虽然这远景规划一开始就搁浅了,但是在20世纪下半期,从50年代到80年代和90年代,该规划还是成了马萨诸塞州建立公园和保护区体系的框架。
第三个阶段:二战后20世纪60年代至20世纪70年代,美国环境运动对景观规划和绿色通道规划的影响。
伊恩·麦克哈格(Ian )、菲力普·刘易斯(Philip Jr.)、祖比()、法伯斯(ábos)为该阶段代表人物。这一时期恰是美国环境运动兴起之时,在20世纪60年代以后《寂静的春天》(,1962)、《增长的极限》(Meadows,1972),《只有一个地球》(1972)、《生命的蓝图》(1974)等警世作品的问世,极大地促进了人们对环境问