文档介绍：
编制依据
(1)工程施工招标文件;
(2);
(3);
(4)新建铁路石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段《石武客专郑武施图(桥)-14》
(5)工程现场调查资料及设计文件;
编制原则
(1)科学合理地安排工期,满足工期要求,确保安全施工;
⑵选择适合本工程地机械设备,满足工程需要;
⑶根据工程特点,以水中墩施工作业为重点,实施多工序平行或流水作业;
⑷科学安排施工,合理布置施工场地,少占耕地,保护施工周围环境.
编制范围
编制范围为新许特大桥394#墩~405#;施工里程为DK764+~DK764+.
地理位置
新许特大桥394#墩~405#墩位于长葛市官亭乡双洎河(拂耳岗水库),桥位处交通不便,主要材料及机械进场须依靠线路纵向便道.
设计技术标准
⑴铁路等级:客运专线;
⑵设计荷载:ZK标准活载;
⑶设计速度: 350km/h;
⑷正线数目:双线;
⑸正线线间距:5m;
⑹桥位位于曲线上.
设计概况
,394#~400#墩位于河岸边,401#墩~405#,394#~401#墩钻孔桩直径设计为Φ100cm,402#~405#墩钻孔桩直径为Φ125cm, 承台为矩形承台,墩身为圆端型桥墩.
工程地质
本桥横跨双洎河(拂耳岗水库),水中墩其地质从上而下主要为:;桥址区第四系地层覆盖厚达80m以上,,对施工带来一定困难.
,设计流量为4790m3/s,,,受季节降雨及台风影响小,,根据现场实际观察,水库后坡寨北有坍塌情况.
水文
佛耳岗水库,水库控制流域范围1338平方公里,,,设计洪峰流量Q2%=3587m3,最大下泄流量2570m3,,水库校核频率100年一遇,,相应洪峰流量Q1%=4790m3,最大下泄流量3120m3,,安全超高0. ,,.
水文数值:F=1338km2,Q1%=4790m3/s,H1%==9
,流向左←右.
气象
本桥址所处地区属暖温带--,春季干旱风沙多,夏季炎热雨丰沛,℃—16℃之间,一月平均气温-3℃—3℃,七月平均气温24℃—29℃,大体东高西低,南高北低,—-900毫米,南部及西部山地较多,%集中在夏季,常有暴雨.
墩号
桩基
直径
(m)
桩长
(m)
桩基
根数
桩基
总长
承台
尺寸(m)
承台砼
标号
承台砼
(m3)
墩身
类别
墩高(m)
墩身C35砼
(m3)
394
Φ100
12
582
××
C40 防腐
圆端形实心墩
8
172
395
Φ100
12
582
××
C40 防腐
圆端形实心墩
396
Φ100
12
582
××
C40 防腐
圆端形实心墩
397
Φ100
12
570
××
C40 防腐
圆端形实心墩
7
150
398
Φ100
48
12
576
××
C40 防腐
圆端形实心墩
10
399
Φ100
48
12
576
××2