文档介绍：2010年11月刊职教探索
总第298期
机械设计基础课程设计创新与实践
韩芸芳
(吉林工业职业技术学院吉林吉林 132013)
[摘要]本文论述的是在以往以单级圆柱齿轮减速器为核心设计题目的基础上,结合生产和生活实
际,从知识性、趣味性、实用性相结合的选题思路入手,拓宽设计题目,着重培养学生的综合实践能
力,作为一种新的教学尝试,效果显著。
[关键词]课程设计综合实践创新
[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349(2010)11-0199-01
机械设计基础课程的课程设计一直以传统的单级圆柱积极性很高。他们克服困难,自己动手,先后制作了平面连
齿轮减速器为核心设计课题。尽管大多数减速器可以在市场杆机构连杆曲线演示板、含一个移动副的平面四杆机构演化
上方便地购得,不过,减速器作为与机械设计课程结合最为规律演示板、飞机起落架机构死点位置演示模型等。其中,
紧密的典型实例,仍然可以在课程设计中充当重要的角色。含一个移动副的平面四杆机构演化规律演示板的制作难度较
但是,我们也深刻地意识到,以减速器为核心设计课题,在大,学生想出了许多好办法,保证了质量,也有很大收获。
培养学生遵循标准和规范等意识方面绰绰有余,而在培养学学生还设计制作了压杆稳定演示装置等材料力学教具。
生的创新意识方面有所不足。一部分学生由于基础较差等原
因,对课程设计没有给予足够的重视。而机械设计基础课这类题目趣味性强,有实用价值,因此吸引了大多数学
程,恰恰是一门非常有利于激发学生创造能力的课程,应当生。如:旗杆及附属装置设计;礼堂幕布自动启闭装置;校
让学生在本课程学习过程中逐渐积累的创造性火种,在最后门启闭装置;多孔试卷装订机等。这些题目有的虽然看上去
一个教学环节中得到充分燃烧。因此,我们认为,机械设计并没什么难度,但是随着设计的深入问题便不断出现。有些
基础课程设计的题目,应当是基于减速器,但不限于减速题目本身就具有一定的难度,在有限的设计时间内无法完全
器;基于本课程,但不限于本课程。要灵活多样,因人而解决,但是仍然可以使学生受到设计训练。比如,申报校门
宜,适当综合,开展综合实践,从知识性、趣味性、实用性启闭装置题目的学生,首先对自动伸缩门的结构、特性、品
相结合的选题思路入手,在达到教学目的同时,激发学生创牌进行调查,然后,提出了对校门的改进意见,进行了相应
新的热情,鼓励学生创新的勇气。的设计计算。
近几年,我们在机械专业的综合实践中,在培养学生创
新意识和创造性构思能力、社会调查和分析问题能力、独立目前市场上各种动态广告牌争奇斗艳,许多是依靠机械
思考和协作能力、计算绘图和运用工具书能力、审核设计说传动装置工作的,我们要求设计多画面翻转式动态广告牌,
明书和图样能力、语言和文字表达能力等方面,进行了大胆有一定的难度。有的同学选用了课堂上没有介绍的蜗杆凸轮
的尝试,收到了预期效果。间歇机构实现四画面的转换;有的同学还对吉林市的室外广
综合实践与传统的课程设计相比,最大的变化体现在课告进行了详细的调查和分析,并提出了建设性的建议;有些
题的确定上。在仍然保留减速器为核心题目的前提下,适当同学除了选择正确的传动方案外,还完