文档介绍：1 研究背景
地震是当今频发的自然灾害,强烈的地震,会引起地面强烈的振动,直接和间接地对社会和自然造成破坏,直接破坏为:由于地面强烈震动引起的地面断裂、变形、冒水、喷沙和建筑物损坏!、倒塌以及对人畜造成的伤亡和财产损失等等,间接破坏为由于地震引起的各种次生灾害以及人员的伤亡在
最近的几次大地震中,一些经过抗震设计的桥梁,在总等强度的地震作用下就遭到严重破坏,反映出以往的桥梁抗震设计存在着很大的缺陷,因此,全世界的地震工作者纷纷对新乡的抗震设计规范进行反思和修订,对结构的抗争设防表针与抗震设计原则也提出一系列新的观点
桥梁的地震反应时一个非常复杂的过程,桥梁抗震问题长期以来一直困扰着人类。在一次次震害中,地震所造成的伤亡和损失使人们的抗震意识越来越强,人们不断总结规律并探索新问题,对桥梁抗震研究越来越深入,且收获颇丰,制定及更新相关抗震规范,完善桥梁抗震理论,研发了很多有关桥梁抗震软件。抢粮抗震已经被提到了一个新的日程,善守国内外学者的关注与研究。
2 桥梁抗国内外发发展现状
桥梁在地震作用下的抗震评估是确定桥梁抗震等级的一个重要依据。它不仅仅是对桥梁单独构件的抗震评估,更重要的是从满足社会功能程度的角度去考察整桥在地震作用下的抗震能力。
桥梁整体抗震评估方法种类有经验统计法、分析法、专家系统法、以及易损性法等。
经验统计法:经验统计法首先是根据历史上震害经验,抗震知识及所提供的桥梁样本资料,选择影响的主要因素,然后根据震害样本进行统计回归,
然后建立桥梁震害经验预测公式的一种抗震评估的方法。如,朱美珍[7]分别根据桥梁的震害资料,选取地震烈度,墩高,场地类别,场地失效情况,跨径,跨数,基础类型等因素通过拟合建立桥梁的震害预测公式。
分析法是建立结构力学模型,然后考虑结构在地震作用下的动力特性及动力反应,通过一个或几个参数来反映桥梁整体抗震能力的评估方法。此方法的缺点在于破坏准则有很多种,不同的材料其破坏准则不同,并且有的时候还需要几个破坏准则同时使用,这样不便操作。
在国外,抗震能力评估的研究工作开展就较早,国际上有许多组织致力推广静力弹塑性分析。例如:(1)美国应用科技委员会提出的针对既有钢筋混凝土结构的抗震评估与加固准则,简称ATC一40。主要包括以下三个方面:push一over分析方法,能力谱法,简化非线性分析方法。(2)欧洲规范中只考虑了两个极限状态,一个是最终极限状态,另一个是正常使用极限状态,并以此对钢筋混凝土结构进行抗震评估,考察其在某一水准地震作用下所处的状态。(3)在日本,日本建设省在1991提出了基于性能的抗震设计方法并于2000年1月提出了基于性能抗震设计的构架。其抗震能力评估主要有以下两个方面:以抗震性能综合指标评估抗震能力的方法,CRLS抗震能力评估方法,其所采用的也是推覆分析,用能力谱方法检验结构的性能表现。
我国的抗震评估主要经历以下三个阶段:分别是(l)抗震评估的试点起步阶段,时间大致由1911年邢台地震开始到1971年唐山大地震;(2)抗震评估的蓬勃发展时期,时间为1971年唐山大地震后至1989年到<国家标准建筑结构抗震设计规范>)抗震评估的综合发展阶段,时间为89抗震设计规范开始执行以来。目前我国既有结构抗震评估方法有,经验评估法,振动测量评估法,规范校核法,能量法等