文档介绍：航天航空学院简报
2016 年第 4 期(总第 100 期)
主办:航院综合办公室 -
科研工作
【国家重点研发计划项目启动会顺利举行】
2016 年 10 月 30 日下午,“数据中心节能关键技术研发与示范”国家重点
研发计划项目启动会在清华大学蒙民伟科技大楼 M 层顺利举行。该项目是以清华
大学航天航空学院作为主要牵头单位,由华为、浪潮、工信部、北工大等十几家
合作单位共同参与,预计在未来 4 年内对数据中心的冷却系统与供配电系统节能
技术进行相关研究工作。航院过增元院士作为专家,张兴教授作为项目负责人、
李震副教授作为课题负责人为均有出席。
“数据中心节能关键技术研发与示范”项目是针对我国数据中心现状而提
出的课题,随着我国互联网+、大数据、工业 等工作推进及信息化建设的蓬
勃,据统计每年有 1000 亿度电消耗在数据中心。如何解决不同功率密度、气候
条件及安全等级的数据中心能效的提升问题已经刻不容缓。此项目希望从整体系
统出发,基于场协同原理,对冷却系统、供电系统展开研究,研发一系列关键技
术。
(曹瀚文供稿)
【清华航院新型无人直升机亮相珠海航展】
11 月 1 日,第十一届中国国际航空展在珠海举办。这是一个规模空前的展
会,130 余架飞机云集,总展馆面积达 8 万余平方米,参加国家和地区 42 个,
国内外参展商 700 余家,航展的规模、质量和水平实现历史新突破。其中,清华
大学航院无人机系统团队产学研项目:珠海隆华 XV-2 农业植保型无人直升机和
XV-3 警用型无人直升机在珠海航展上正式亮相。
两架无人机是由清华大学航天航空学院航空发动机研究中心王浩文教授课
题组、隆鑫通用动力股份有限公司(以下简称“隆鑫通用”)、深圳力合创投有
限公司及珠海清华科技园创业投资有限公司合资成立的珠海隆华直升机科技有
限公司的主要产品。
早在 2010 年 8 月,清华大学航天航空学院王浩文教授带队的清华大学无人
直升机项目正式启动。为了实现“全国产化”的设计理念,解决“心脏病”问题,
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践行“中国制造”向“中国创造”的转变,2011 年 11 月,项目组通过广泛调研,
大胆采用隆鑫通用提供的大排量摩托车发动机用于项目研发。经过大量的台架试
验,攻克多个技术难题,于 2012 年 6 月,提交了“直升机动力系统及使用此系
统的直升机”发明专利申请,提出了无人直升机发动机/减速器/启动电机/发电
机一体化动力系统概念,并开始着手进行样机的研制工作。2013 年 4 月,安装
了新型高功重比集成动力系统的第一架无人直升机原理样机 TH150 成功实现了
短时近地悬停,初步验证了发动机、旋翼和飞控系统等关键系统的可行性。2013
年 8 月首架 XV-1 无人直升机样机完成总装。
2014 年 11 月在珠海航展 5 号馆,由王浩文教授带队研制的首款无人直升机
产品——“XV-1”正式揭开了它神秘的面纱:LH600 集成动力系统、下反桨叶、
非均布涵道尾桨、流线型机身。耀眼的外观、出色的技术参数吸引了众多挑剔的
目光……
之后的两年时间里,王浩文教授带领博士生姜辰、张玉文、硕士生王韵杰、
李亮君、邱志祥、李健珂、李佳乘等同学,在企业强大生产制造能力的保障下,
经历了很多次系留试验、飞行测试、可靠性及耐久性测试环节的考核,珠海隆华
的农业植保型、警用型两款新机型又在今年的珠海国际航展上亮相。
航院无人机系统团队合影
植保无人机是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机,主要是通过地面遥控
或自主飞行模式实现喷洒药剂作业。无人机植保作业与传统植保作业相比,具有
精准作业、高效环保、智能化、操作简单等特点,为农户节省大型机械和大量人
力的成本。有专家预计到 2020 年,中国植保无人机需求量是 10 万架,无人机植
保从业人员需求量是 40 万人。
2016 年 2 月,团队研发的 XV-2 专业植保无人机在黑龙江省哈尔滨市双城区
所属区域的水稻、玉米、旱地蔬菜等不同类别的大田作物地块进行航化喷洒作业
的示范和推广。9 月中旬,XV-2 专业植保无人机在哈尔滨双城区完成了符合大田
作业模式要求的超视距、低高度、额定速度的自主航迹飞行科目测试验证工作,
达到了预期目标,为接下来无人机设计定型和量产做好了准备。
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航展现场王浩文教授向科研院周羽院长介绍产品概况
该植保无人直升机最大起飞重量和载药量均比世界著名的雅马哈植保无人
机大一倍,但是二者价格相当。作业效率比现有的行走式大型农机设备高 8-10
倍