文档介绍：年第期农业装备与车辆工程
总第年第期期农业装备与车辆工程
盘式制动器在现代汽车上的应用与发展分析
郑兰霞张俊海陈艳艳
黄河水利职业技术学院河南开封
摘要制动器是汽车制动系统的主要组成部分是汽车行驶安全性的重要部件之一。作为一种新型的制动部件盘式
制动器与传统的鼓式制动器比较具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便、制动效果稳定、热稳定性好、高负载时耐
高温性能好等优势正越来越广泛地应用于轿车、客车和重型载货车上有着非常好的发展前景。
关键词现代汽车盘式制动器工作原理
中图分类号文献标识码文章编号

盘式制动器也称为钳盘式制动器又称碟式制推盘受油气管输送来的液气压作用推动摩
动器。目前盘式制动器在轿车、轻型、载货汽车、豪擦片压向制动盘发生摩擦制动就好象用钳子钳住
华客车及重型载货汽车等汽车上的应用越来越广旋转中的盘子迫使运动的机构停止运动。其主要技
泛。随着我国公路交通条件的改善高等级公路的术参数有额定制动力矩、制动半径、制动盘外径、制
发展车辆性能和车速的不断提高人们出行也更加动盘厚度、内制动衬片半径、制动间隙、气室顶杆工
追求快捷与舒适乘车方式。而盘式制动器能提高汽作行程、活塞杆轴向位移量、气室顶杆最大行程、摩
车的主动安全性又较好地解决了制动过程中粉尘擦片开合力、制动衬片厚度、两制动衬片总面积、制
污染、制动噪音污染、维修频繁等鼓式制动器无法解动器效能因数和制动效率等。
决的问题在汽车上的应用必将更广泛。
盘式制动器的优越性
盘式制动器的工作原理
盘式制动器散热快重量轻构造简单调整方
盘式制动器主要由制动盘、油缸气室、制动便特别是高负载时耐高温性能好制动效果稳定
钳、油气管等部件和液气压作动力源组成。盘热稳定性好。与传统的鼓式制动器相比其优越性主
式制动器是以旋转工作的制动盘金属圆盘的端面要体现在以下几个方面
作摩擦副的在其固定支架上安装有由摩擦副工作制动效能高
面由~ 块摩擦片与其金属底板组成的制动块盘式制动器在液气压的控制下制动力大且稳
这些制动块及其张紧装置都装在横跨在制动盘两侧定其制动效能远高于鼓式制动器。鼓式制动器由
的夹紧钳形支架中称为制动钳。制动盘用合金钢于散热性能差在制动过程中会聚集大量的热量。制
制造并固定在车轮上随车轮转动。油缸气室固动蹄片和轮毂在高温影响下较易发生极为复杂的变
定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩形容易产生制动衰退和振抖现象引起制动效率下
擦片分别装在制动盘的两侧。油缸气室的活塞降。盘式制动盘直接裸露在空气中散热性很好。制
动盘的热膨胀不像制动鼓膨胀那样引起制动踏板行
收稿日期程损失使间隙自动调整装置结构设计得以简化。同
作者简介郑兰霞女山东聊城人副教授工程硕士从事

机械工程教学及研究工作。时在制动盘上铸有加强筋提高了制动盘的强度和
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郑兰霞等盘式制动器在现代汽车上的应用与发展分析年月
铸造的工艺性能。另外在制动盘上开了许多小孔盘式制动器产品技术先进性明显可靠性总体
加速通风散热、提高制动效率。良好具有创新性和技术标准的集成性。欧美国家自
外形尺寸小上世纪年代初开始将盘式制动器用于大型公交