文档介绍：目录
第一章工程概况
1、概述
2、工程特点
第二章施工部署
1、指导思想
2、组织与管理
3、施工总体目标
4、施工流水段划分及施工顺序
5、主要施工方案的选择
第三章施工准备
1、组织准备
2、技术准备
3、施工现场准备
4、施工资源准备
第四章施工进度计划
1、主要编制依据
2、编制说明
3、工期保证要点
第五章施工总平面布置
1、布置原则及依据
2、施工道路及排水
3、临时设施及主要机械布置
4、施工用电、用水
5、平面管理措施
第六章主要施工方法
1、施工测量
2、土石方施工方法
第七章工程质量保证措施
1、组织保证措施
2、制度保证措施
3、技术管理措施
4、施工质量控制
5、工程档案管理
6、成品保护措施
7、季节性施工措施
8、计量管理
9、信息管理
第八章工期保证措施
1、实行项目法施工,强化项目管理
2、优化生产要素的配置
3、全面推行计划管理
4、施工进度管理
5、施工进度管理的具体措施
6、人员保证措施
第九章安全文明施工措施
1、安全文明施工组织管理
2、安全施工保证措施
3、文明施工保证措施
第十章确保周邻房屋、管线、铁路的安全措施
第十一章环境保护及新技术应用
1、环境保护措施
2、采用新技术、新工艺、新材料计划
第十二章施工执行的主要技术标准
第一章工程概况
1 、概述
渝北区空港新城依托江北国际机场,积极发展临空产业,实现与北部新区的有机衔接。到2020年,努力把重庆空港新城建设成为功能较为完善的现代枢纽空港和现代服务业较为发达的综合性城市功能区。
重庆空港新城规划范围约46平方公里,由空港新城核心区和空港新城辅助区两部分组成。(一)空港新城核心区:约31平方公里,其中建设用地约26平方公里(包括机场基本运营保障区约22平方公里和机场配套服务区约4平方公里);生态维护绿化区5平方公里。(二)空港新城辅助区:约15平方公里,依托渝北区两路建成区(约10平方公里),逐步向西扩展(首期启动双龙湖街道约5平方公里)。其中空港新城辅助区是空港附属型发展区,其发展重点是:依托邻近机场区位优势,延伸发展商务贸易、办公会务、文化休闲、餐饮娱乐、生态居住等产业。
本次设计的平场位于兰桂大道和春华大道周边的YL-1标段。该标段所包含的3个地块均为前期规划变电站时所遗留下来,形成的小山丘。其中YL-1-1地块位于交叉路口南边的春华大道上,地块面积约为11485平方米,东南方向附近有食品加工区;YL-1-2地块位于YL-1-1地块西南边,地块面积约为4025平方米,东临胖子天骄食品加工公司;YL-1-3地块面积位于YL-1-1地块东北边,地块面积
约为3225平方米,周边空旷,无居住及办公用房;(详见施工总平面图)。随着同茂大道、兰桂大道、春华大道局部段的实施,周边平场的建设显得尤为重要,平场的实施将使园区招商引资条件更加成熟,也为园区的下期发展创造必要条件。
根据空港新城的建设时序,春华大道现已在部分施工,春华大道大道周边的YL-1标段地块建设已较为迫切,根据建设方要求,本次对春华大道周边的YL-1-1、YL-1-2和YL-1-3地块做场平设计。
气候条件
项目所在区属亚热带湿润气候,冬暖春早,雨量充沛。据渝北区气象站资料,多年平均气温为 17℃,多年平均降雨量 ,历年最大降雨量 ,降雨多集中在 5~9 月,约占每年平均降雨量的 70%,据统计,从 1960 年~1981 年共发生暴雨 53 次,平均 ,1989 年 7 月 10 日 1 次暴雨量 416mm/24 小时,同日附近柳萌359mm/9 小时,静观 325mm/8 小时。
地形地貌条件
项目所在区原始地形位处宽缓沟谷地带,由于城市规划时进行过大范围的平场处理,沟谷口部被堵塞,其大气降水不能排除,形成积水洼地(人工湖,命名观音湖),桥位跨越观音湖的东西两岸。项目所在区地貌上属剥蚀丘陵地貌。
地层岩性条件
项目所在区第四系覆盖层主要为第四系全新统人工填土(
Q4me)、坡残积层粘土(Q4el+dl),基岩为侏罗系中统新田沟组地层(J2x)粉砂质泥岩及砂岩。简述如下:
(1)第四系全新统人工素填土(Q4me):灰褐色、黄色等,主要由砂、泥岩碎块石及粘土组成,碎块石粒径 20~450mm 不等,均匀性差,;稍湿,松散,系新***场时无序抛填,回填时间约一个月。场地内仅西岸有少部分出露。
(2)第四系全新统坡残积层粉质粘土(Q4el+dl):紫褐色,可塑状,无摇震反应,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,局部含泥岩小碎石。该层为场地内主要出露地层。
(3)侏罗