文档介绍：第二章 国际海上货物运输法规
第一节 国际海上货物运输基础知识
(一)国际海上运输
国际海上货物运输是指承运人收取运费,使用船舶负责将托运人的货物经海路由一个国家的港口运至另一个国家的港口。
风险大
海上运输的作用与特点
运输量大
通过能力强
运费低
速度慢
按照船舶服务方式和用途划分:
(1)不定期船(租船)市场;
(2)定期船市场,也称班轮市场。
海运工会:在一定航线上,由参加营运的2个以上定期船公司,为避免激烈竞争,维护和提高盈利水平,通过各种协定组织起来,以左右定期船市场的一种垄断组织。
(1)船舶的分类
干货船
油槽船
特种船
杂货船
散装货船
冷藏船
木材船
集装箱船
油轮
液化天然气船
滚装船
载驳船
辅助船(破冰船,挖泥船,拖船)
4. 海运船舶
650t杂货船
本船为全通用甲板,货舱有较大容舱,单底方舭,艉部设呆木,无舵,艏部甲板上设有四脚桅,航行于珠江水域至香港水域,三类航区,可用于装杂货。
1500t散装水泥驳船
本船为无舱口钢质散装水泥驳,
全船设有真空抽吸管系和悬浮气垫
拖船
用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小,而功率较大,自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船,可在相应的航区进行拖曳运输作业,并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业,如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。
30万立方英尺冷藏集装箱船