文档介绍：钢便桥施工方案计算书
一、计算依据
1、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041-2000)
3、《施工结构计算方法与计算手册》()
4、《桥梁施工工程师手册》()
5、《装配式钢桥使用手册》
6、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
7、《路桥施工计算手册》
8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
二、计算说明
该便桥上部构造为装配式公路钢桥,每墩下部设置18根Φ200mm木桩基础,组成群桩,桩顶沿横向盖枕木水平连接,纵向用贝雷拼成盖梁。现着重从本便桥的如下三点进行验算:
1、木桩基础的承载能力验算;
2、主桥贝雷梁的强度验算;
3、横担“工”字钢强度及挠度验算。
三、便桥结构使用材料的力学验算
(一)、桩基承载力验算:
1)、51m下承式钢便桥
当车辆位于桩位上时桩基承受力最大,最大承受力为:693+×9=
本桥桩基采用10米长木桩每组18根,水面以上2米,水中3米,木桩打入持力层深度5米,河床土质为粉质粘土,取粉土层桩周极限摩阻力为36Kpa,在桩尖承载力未考虑的情况下单根木桩的竖向承载力为:
[P]=(U∑liτi)/2
=(××36×5)/2= Kn
桩基最大承载力Pmax= Kn,由18根Φ200木桩承担,由承载力验算可知Φ200木桩单桩承载力为: Kn >= Kn。
因此,本座桥采用18根10米长的木桩能够满足使用要求。
2)、57m上承式钢便桥
当车辆位于桩位上时桩基承受力最大,最大承受力为:
693+×=
本桥桩基采用8米长木桩每组18根,水面以上1米,水中2米,木桩打入持力层深度5米,河床土质为粉质粘土,取粉土层桩周极限摩阻力为36Kpa,,在桩尖承载力未考虑的情况下单根木桩的竖向承载力为:
[P]=(U∑liτi)/2
=(××36×5)/2= Kn
桩基最大承载力Pmax= Kn,由18根Φ200木桩承担,由承载力验算可知Φ200木桩单桩承载力为: Kn >= Kn。
因此,本座桥采用18根8米长的木桩能够满足使用要求。
(二)、主桥贝雷梁的强度验算;
1)、51m下承式钢便桥
桥梁结构:双排单层上下加强型下承式结构,为总长51米的三跨桥,河道宽度约为40米,净跨径为10米+18米+12米,最大跨径为18m,,桥面系采用钢木组合桥面(15cm方木桥面板+15cm方木道板+花纹钢板)。桥墩采用木桩群组,每组桩基为直径200mm长10米的木桩18根,利用单层贝雷片做接长处理。
2)、57m上承式钢便桥
桥梁结构:六排单层上承式结构,为总长57米的三跨桥,+17米+,最大跨径为17m,,桥面系采用钢木组合桥面(15cm方木桥面板+15cm方木道板+花纹钢板)。桥墩采用木桩群组,每组桩基为直径200mm 长8米的木桩18根。
3)、27m下承式钢便桥
桥梁结构:双排单层上下加强型下承式结构,为总长27米单跨