文档介绍：2011年11月
2011年11月
2012年5月2日
【推介目录】
□黄山市情简介
□高铁新区概况
□高铁新区总体规划
□招商项目推介
【黄山概述】
新兴的旅游的城市
长三角最美后花园
皖浙赣三省结合部
黄山市
安
徽
浙江
江西
黄山市现辖三区四县(屯溪区、徽州区、黄山区,歙县、休宁、祁门、黟县)和黄山风景区,市域总面积9807平方公里,人口150万。另设有黄山经济开发区、黄山高铁新区。
【黄山概述】
屯溪区
徽州区
歙县
黄山区
黄山风景区
休宁
黟县
祁门
高铁新区
市经济开发区
、%;财政收入64亿元、%。,,旅游总收入251亿元。
黄山市“六大品牌”:
1、山水优美
2、文化灿烂
3、生态绝佳
4、物产丰饶
5、区位优越
6、品牌亮丽
【六大优势】
【新区概况】
省政府最新批准同意实施的黄山市城市总体规划(2008-2030),明确了高铁新区是中心城区的重要组成部分,是黄山市新城中心区,现代城市风貌集中体现区。
新区位于徽州区、休宁县和市经济开发区的交界处,高铁新区控制面积10平方公里,规划建筑总量约1400万平方米,远期规划面积达27平方公里,容纳人口约21万。
【3条高铁】
设立高铁新区是市委市政府为抢抓机遇,加快现代国际旅游城市建设步伐,高瞻远瞩而作出的重大决策。高铁新区,顾名思义因高铁而诞生。
随着合福、皖赣、黄杭3条高铁的建设,黄山市将成为华东高速铁路网的重要枢纽,大大缩短铁路沿线城市间的时空距离,将上海、杭州、,远至济南、郑州、厦门融入了4小时交通圈。
【高铁黄山北站】
高铁黄山北站:铁道部确定的站场规划选址在黄山市高铁新区,是京福、皖赣、黄杭3条高铁的交汇点和重要节点,也是合福线上除合肥南站、福州南站以外最大的车站,站台规模为16台22线,单体总建筑面积4万平方米,以体现“古徽新韵、奇松迎客”为主题,用现代建筑风格,形成具有鲜明的不可复制的徽韵。将成为黄山市新地标性建筑。
随着三条高铁的开通,年发送旅客近期为700万人、远期1100万人,高峰时每小时可发送旅客3400-5300人,其中四份之三的乘客都是来黄山观光旅游的游客。
【新区优势】
除高铁自身的交通优势外,我们还拥有高速公路和航空的交通优势,高铁新区处于南部城镇群的核心位置,距离机场和黄山几条高速公路枢纽均在7公里范围内。这些凸出的交通、区位优势和天时地利条件,将为打造一个崭新的城区提供坚实的保证。
整合南群新引擎
旅游服务综合体
宜居宜旅宜业生态城
金竹山
—城市绿核
往北京方向
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往南平方向