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重庆高速公路建设工程环境影响报告书.doc

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重庆高速公路建设工程环境影响报告书.doc

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生态环境影响的评价工作等级为二级。)地表水水环境评价等级(4拟建公路的污水来源主要有施工期施工生产生活区污水和营运期沿线设施污水,污水类别主要是生活污水和施工废水,污水水质简单,污水产生量小,污水经处理后外排。按照《环境影响评价技术导则—地面水环境》HJ/-93和《公路建设项目环境影响评价规范》,确定地表水环境评价等级为三级。(5)地下水水环境评价等级拟建公路在施工过程中可能造成地下水水位变化,同时由于服务区生活污水、施工期机械油污下渗等可能影响地下水水质,属于?类建设项目,需分别根据?类、?类项目特征确定评价等级,并按照最高级别进行评价。I类项目根据建设项目包气带防污性能、含水层易污染特征、地下水环境敏感程度、污水排放量、污水水质复杂程度等指标确定。根据项目特征,项目区包气带防污性能中等、地下水与地表水联系密切含水层易污染程度中等、地下水环境不敏感、污水排放量小、污水水质复杂程度简单,故拟建公路作为I类项目地下水环境影响评价工作等级应确定为三级。II类项目根据建设项目地下水供排水规模、地下水水位变化区域范围()、地下水环境敏感程度、环境水文地质问题等指标确定。根据现场调查,项目区整体地质、水文地质条件较简单,建设项目场地的地下水环境不敏感。建设项目造成的环境水文地质问题包括:区域地下水位下降及地下水流场的改变以及可能导致的间接危害如:引起地下水水位下降,地表水疏干等水文地质问题等,按其影响程度属小。拟建公路按II类项目地下水环境影响评价工作等级应确定为三级。故地下水环境影响评价整体按照三级评价进行。(6)风险评价根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004),拟建公路为高速公路,不存在重大危险源,但拟建公路经过高升桥水库径流区等,运输一般毒性物质和可燃、易爆物质,存在一定的风险。因此,本拟建项目环境风险评价工作等级为三级。根据拟建公路工程特点、建设地区环境特征、《环境影响评价技术导则》,-1所示。-1拟建公路环评工作等级表环评环境因素环评等级划分依据等级依据《环境影响评价技术导则声环境》[-2009],拟建公路为大型建设项目,声环境一级沿线绝大部分为农村居民,声环境现状较好,项目建成后部分敏感点噪声级增加超过5dBA,本项目声环境评价按一级评价。按照《环境空气影响评价技术导则》[-2008],由于拟建公路沿线收费站采用环境空气三级清洁能源作为生活能源,不存在集中式大气污染,计算结果Pmax<10%或D<10%污染源距厂界最近距离。因此环境空气质量影响评价定为三级。,介于2,20km之间,(包含连接线),100km,工程地处山岭重丘区,根据现场调查,评价范围内分布野生态环境二级生重点保护植物和保护动物,。因此确定生态环境影响的评价工作等级为二级。依据《环境影响评价技术导则—地面水环境》HJ/-93和《公路建设项目环境影响评价规范》,拟建公路的污水来源主要有施工期施工生产生活区污水和营运地表水环境三级期沿线设施污水,污水类别主要是生活污水和施工废水,污水水质简单,污水产生量小,污水经处理后外排,确定地表水环境评价等级为三级。地下水环境三级包气带防污性能含水层易污染程度污水排放量污水水质复杂程度环评环境因素环评等级划分依据等级中不易小简单建设项目排水规建设项目引起的地下建设项目场地的地建设项目造成的环境模水水位变化区域范围下水环境敏感程度水文地质问题大小