文档介绍：该【LTE系统下高铁功率时延谱的测量研究的中期报告 】是由【niuww】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【LTE系统下高铁功率时延谱的测量研究的中期报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。LTE系统下高铁功率时延谱的测量研究的中期报告以下是LTE系统下高铁功率时延谱的测量研究的中期报告:,LTE系统所接收到的信号功率和接收时延的分布状况。在高铁运行时,因为高速移动产生的多径效应和信号衰减等因素,LTE系统接收到的信号功率和接收时延会发生变化,因此需要对其进行测量研究。,分析高铁运行时信号功率和时延的变化规律,为LTE系统在高铁运行时的优化提供参考。::搭建高铁列车模拟环境,包括高铁车体和LTE系统的模拟设备。:通过LTE系统对高铁信号进行采集,并对采集的数据进行预处理和分析。:对数据进行特征分析,包括信号功率和时延的分布、变化曲线等内容。:通过对数据的建模,对LTE系统在高铁环境下的信号传输特性进行仿真模拟。,研究已完成了测量环境的搭建和数据采集。通过对采集到的数据进行分析,可以初步得出信号功率和时延的变化规律。下一步,将进行数据建模和仿真,以深入研究LTE系统在高铁环境下的信号传输特性。,对于优化LTE系统在高铁运行时的性能,提高高铁上用户的通信质量和体验具有重要的应用价值和实际意义。