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新建铁路武汉至广州客运专线.doc

上传人:2105194781 2018/1/10 文件大小:67 KB

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文档介绍

文档介绍:中铁五局武广客运专线XXTJIV标第七总队
土工合成材料加筋垫层施工作业指导书
1目的
为规范我们的质量行为,确保工程建设质量,特编制本作业制导书/
2适用条件及范围
本作业指导书适用于中铁五局武广客运专线项目经理部第七总队管段的土工合成材料加筋垫层工程。
3施工准备
(1)审阅图纸:仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸,审核有无不当之处,图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏,是否详尽,有无不明白的地方等;如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系,以便及时更正、标注明确。
(2)现场施工调查:根据设计图纸进行现场地形地质核实,看设计文件与现场实际情况是否相符,如有不相符之处,要即时与设计院进行联系,以便进行变更处理。
(3)材料准备:根据设计要求,组织材料进场,并严格按规范要求对进场材料进行抽检送样,待试验合格后方可用于工程上。并在堆放材料作好已检、待检等标认牌。
(4)施工技术交底:技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件),技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项,并有交接双方签字记录等。
4施工方法

土工合成材料铺设的工艺流程
平整场地
场地平整及压实
铺设砂垫层
设置水准点及工作基点
侧放土工合成材料铺设范围
土工合成材料铺设

和位移观测桩
沉降及变位观测
土工合成材料接头处理
愿位测试及室内土工试验
修筑基层
路面施工
竣工验交
测试数据资料分析
填土预压


(1)地面处理:,剔除地表植物根系,碾压后填筑细粒土,压实系数满足设计要求,细粒土填筑时,其顶面作成4%的横坡,两侧与地面平,其宽度不小于路堤底宽。
(2)测量放线:根据设计提供的高程测量确定桩顶标高,同时根据设计提供的施工平面图及坐标位置进行桩位放线,并设置控制桩。
(3)地面铺设砂垫层,,采用洁净中、粗砂,砂摊铺平整后洒水碾压,应满足设计压实系数。
(4)铺设土工合成材料
a在土工合成材料铺设前,先查对所选用的材料是否符合设计规定,包括纤维材料的成分和制造方法、单位面积质量、厚度、孔隙尺寸、成卷特征、拉伸强度、拉伸模量、延伸率、撕破强度、蠕变性、垂直和水平向的渗透系数以及耐久性和老化特性等。
b土工合成材料在铺设时,幅与幅之间纵向连接采用搭接法,。土工合成材料受力方向采用可靠的连接措施,连接强度不低于设计允许强度。
c铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝交替错开,。
d铺设土工合成材料前整平下承层,填料不得有刺破土工织物的尖石,树根等物,铺设时绷紧、拉挺,紧贴下承层,不得褶皱和破坏。

(1)土工合成材料主要技术指标应符合设计要求,材料进场时应进行现场验收,查验每批产品出厂合格证、性能报告单,并按规定进行抽样检验。同一厂家、品种、批号的材料,每10000m2为一批,不足10000m2也按一批计,每批抽样检验1组。
(2)砂垫层所采用材料性能应符合设计要求,并按设计要求的方法进行检验。当设计上没有明确时