文档介绍：13号线东直门站-旅游管理
13号线东直门站
【东直门站】
东直门公交枢纽:多种出行换乘的选择
地铁东直门站紧连着目前北京重要的公交枢纽——东直门交通枢纽。
而50年前,这里还是一条小小的商业街——东河坊。街道两旁,寥寥十余户人家,大都做着不大不小的生意。街道从南往北口只有100多米长,出了东直门,过了护城河,这条街便戛然而止,而后道路一分为三,形成三条道路齐头并进的情形。这三条道路分别是东中街,中中街和西中街。这也是传说中的“五路通”。“五路通”是大片的居民区,祖祖辈辈的老北京人在这里繁衍生息。
50多年过去了,东直门外发生了巨大的变化。随着地铁环线和二环路的开通,东直门消失了,环线上绝大多数城楼和城墙也都消失了,东河坊成了北京最早消失的一批街巷。2008年,随着奥运会在北京举办,这里不仅建起了鳞次栉比的高楼大厦,而且还建成了集地铁、机场快轨、高速公路、城市公交于一体的目前北京最大的交通枢纽。
。机场快轨从这里钻入28米深的地下,经过三元桥后跃出地面,直通往首都机场。地下有四层,每层都有直梯和滚梯相连接。地下一层、二层为站台层,地下三层为设备层,地下四层为站台层,机场快轨就停靠在这一层。这里可以接纳10种出行换乘形式,既是地铁2号线、13号线和机场线的换乘站,也是25条重要公交线路的枢纽站。而8万平方米的停车区域可停放1200多辆汽车。
作为北京重要交通枢纽中心的东直门公交枢纽,北临东直门内大街,东临东二环路,紧邻第二使馆区,独具其优越的交通辐射功能。周边遍布着写字楼、大型超市、星级酒店和文化中心等现代生活设施,在满足东二环商务区白领以及市民对交通方便快捷需求的同时,?尽显着都市的繁华。每天来来往往的人们总是匆匆忙忙,熙熙攘攘,摩肩接踵,络绎不绝。
通教寺:罕见的尼姑庵
您知道北京城唯一一座至今还有人修行的尼姑庵在哪吗?它就在东直门内北小街针线胡同里,庵名通教寺。通教寺修建的具体时间不详,比较统一的说法是建立于明朝,重修于清朝。这个地方一直以来都名不见经传,到了清末民初的时候甚至因为战乱而惨遭毁坏的厄运……直到1942年,两个福建籍的尼姑为重建通教寺四处奔波筹集资金,后来才有了我们今天看到的寺貌。
通教寺山门对面是一片长满苍松翠柏、奇花异草的南馆公园,这使寺院的环境更显幽静。进山门后,即为修葺一新的能容500人左右的大雄宝殿。大雄宝殿殿中的莲花座上供奉着3米多高的释迦牟尼塑像,法相庄严,雕塑精美。两侧塑像略小,左侧年轻者为阿难,右侧稍老者为迦叶。墙壁上刻有348条戒律。每场法事和超度时都在这里举行。大殿两侧是整齐的僧房,左前方为五观堂,右前方是念佛堂,寺内还立有1942年重修时立下的两道石碑。果树、花木,把整座寺庙点缀得格外雅致、清净。
1942年,从福建来的开慧和胜雨两位尼姑住持通教寺,着手重建殿堂,安单接众。她们历尽千辛万苦,才募资修建了大雄宝殿、五观堂、念佛堂、大寮等建筑,使通教寺形成了今天的规模和格局。通教寺为培养僧才,还创办了八敬学苑,并呈文备案,悬挂钟板,使它成为北京市第一座尼众丛林。原来的八敬学苑毕业了30多人,她们遵守戒律,诵经念佛,行住坐卧极有威仪,从而使这座名不见经传的佛寺闻名佛教界。
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