文档介绍：1 产品结构
WYJ103-02型无齿同步曳引机由三相稀土永磁同步电动机、曳引轮、制动器和编码器等组成。
电动机:
为外转子永磁三相同步电动机;电动机的定子绕组采用F级绝缘并充分考虑了变频电机的特点,在绕组的内部还埋设正温度系数的热敏电阻,用于监测绕组的温度;前轴承采用日本NSK制造的调心滚子轴承,后轴承采用日本NSK制造的双密封深沟球轴承。在后轴端还装有速度、位置测量系统,标准的配置是装有德国Heidenhain 公司ERN1387型编码器作速度、位置反馈。
制动刹车装置:
弹簧作用的刹车装置是一个制动部件,由弹簧产生制动力抱闸刹车,装置内设有励磁线圈,当过励整流装置给线圈通电励磁时,产生电磁力抵消弹簧的压力,打开抱闸停止制动。过励整流器在固定周期后由全波切换到半波,保持开闸,切断电源后制动恢复。曳引机本身没有装配上述的过励控制装置,完成上述过励控制的电路要由用户在电梯控制系统中自行设置。
制动器上装有微动开关用于监测刹车情况,当抱闸打开时,微动开关的常开触点断开。
调整制动器两端的4个M20螺母的拧入位置,即调整制动力弹簧的长度可以改变制动力的大小。
曳引轮:
曳引轮的外端面上有6个M12的螺孔,用于在需要手动移动电梯轿厢时安装盘车装置。
曳引机的安装
曳引机应安装在下列的使用环境下:
海拔高度:最大1000m(当海拔高度大于1000m时,应降低负荷使用);
环境温度: 5~40℃;
最大相对湿度:不大于90%,同时该月月平均最低温度不高于25℃。
供电电压波动与额定值偏差不超过±7%。
安装前要检查基座的允许载重,。,螺栓的拧紧力矩为880N·m。钢丝绳装好后,调整防护罩位置,,防护罩挡手板的调节范围为 155°~180°。出厂时挡手板按包角180°安装,如果安装包角小于180°,可根据安装需要对其进行调整。
曳引机允许下置安装和倒装。曳引机提供了4个防护罩安装螺孔。出厂状态为正装。如果有特殊需要,防护罩可安装至机座下端两个螺孔倒装。
3 曳引机的接线
电气连接应由电气人员来完成,各端子的连接要牢固,接线柱上螺母要拧紧。
电动机/绕组保护接线盒在曳引机的侧面,制动器/微动触点接线盒在曳引机的上部。
电动机/保护绕组接线:
电动机/保护绕组接线盒如下图:
①三个M5的螺栓分别接变频器的输出U、V、W,由于曳引机要和变频器联合工作,首次使用时需要自学习(见变频器使用说明书),有时需要交换相线,因此,变频器的输出和曳引机连接无相位对应要求。联接变频器和曳引机的动力电缆应使用屏蔽电缆,屏蔽层应可靠接地,并在布线时和速度、位置测量系统(编码器)联接电缆分开。
②带引线的两个M3的接线柱是曳引电动机绕组的温度传感器接线柱。这两个接线柱无正负之分,当曳引机定子绕组内的温度达到
145℃时,接线柱上的电阻值上升到1650Ω以上,曳引机外接的保护系统开始工作。③接线盒右下角的固定螺钉M5兼做接地螺钉;曳引机使用时一定要可靠接地。
制动器\微动触点接线
制动器\微动触点接线盒如下图:接线板边上两组M3的接线柱是用于监视抱闸打开情况的微动开关触点接线柱,制动器电磁铁左右电枢各一组。微动开关为常开触点,其容量为AC220V/100mA。接线板中间一组M5接线柱为制动器接线柱。该接线柱上通以额定电流时抱闸打开。常温下,两个制动器励磁线圈的并联电阻约为80Ω,推荐使用适应AC220V电路、定额输出10A的整流桥作为制动器的电源。制动器采用过励磁方式,在DC200V(DC110V)电压下启动,DC100V(DC55V)下保持。接线板上的接线柱直接和制动器线圈相联,本曳引机内部没有过励电压转换装置。过励转换装置需要用户自己设计在电梯控制系统中。
、位置测量系统接线
该系统安装在曳引机的后轴端,标准的配置
6b
2a
3b
5a
4b
4a
7b
1a
2b
6a
A
B
R
C
D
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
1b
7a
5b
3a
Up +5V
+5 V sensor
0 V
0 V sensor
是装有德国Heidenhain公司的ERN1387正弦-余弦光电编码器作为测量系统。编码器通过一个14芯信号插头引出信号,系统上插头各极的功能如下表:
各功能的意义详见编码器说明书,曳引机出厂时,编码器说明书作为产品随机文件一同发给用户。接线时要仔细对照编码器说明书焊接插头和信号电缆; 焊接时不要使用有腐蚀性的助焊剂;信号电缆应有屏蔽层,屏蔽层要可靠接地,布线