文档介绍：市公务用车改革实施方案
根据省纪委有关公务用车改革的文件和省委领导同志的指示精神,我市开展了公务用车改革的调查研究和制定方案工作,经过广泛听取各单位各方面的意见,多次组织讨论修改,制定了本方案并报经省纪委领导同意,市委常委(扩大)会议研究决定,我市首批公务用车改革单位的各项公务用车改革工作,按此方案组织实施。
一、公务用车改革目标
通
过对公务用车制度改革,实现以下目标:1、有效控制公务用车购置、使用、管理、保障的财政月开支,从XX年起实现公务俜用车经费开支的零增长;2墉、减少和消除不符合国家规壳定标准的领导干部“专车化”,纠正“公车私用”、“憬公车滥用”、“公车开支挤镅占办公经费”的不正之风,ッ坚决遏制“以车谋私”的腐败现象;3、充分调动党政机关广大干部支持参与公车ヴ改革的积极性,转变在计划经济条件下形成的公务用车洱观念,鼓励个人购车,提倡舱乘坐、租用公共交通工具;4、试点引路,分步推进,猹逐步实现全市党政机关公务呃用车货币化、市场化、社会宓化。
二、公务用车改革应狙遵循的原则
以省纪委《关‰于积极稳妥推进公务用车制度改革的意见》为依据,在玄实施公务用车改革时应遵循ぬ以下四项原则:
(一)有葚利于工作。公务用车制度改掷革要保证开展业务工作所必铖需的交通条件,正常工作不瞢能受到影响。要避免因车改影响工作积极性、影响工作专效率的情况发生。
(二)殛有利于节约。公务用车制度改革要体现厉行节约、反对骄奢侈浪费的要求。实行车改⑷后,在公务交通方面的财政Ь支出要有较大幅度的减少。型
(三)有利于廉政。公务佗用车制度改革要从根本上解疸决公务用车方面的不正之风票和***现象,车改后能够加强有效管理监督,防止出现奎新的问题。
(四)有利于啐稳定。公务用车制度改革要块与我市经济发展、群众生活趱水平相适应,与财政承受能倭力相适应,制定的公务用车制度改革方案,得到多数干V部群众的支持和拥护。车改性后社会各界反映良好,干部萝群众满意。
三、市直公务х用车改革的单位和对象
首批实行公务用车制度改革的绻单位和对象确定为:由市财膺政全额保障的市直党政群机雪关x及参照公务员管理的事ㄕ业单位。人员对象为上述单胂位的在职公务人员(不含离÷
岗退养人员和离退休人员)。市四套班子领导不列为首淑批改革单位和对象,视公务◇用车制度改革的推进情况,辅待时机成熟,适时进行改革。
四、公务用车改革的实е施步骤及方法
(一)取消个人公务用车
实行公务用车改革的单位,自发放个人公务交通费之日起,除经审批留用的执法执勤车辆外,轼所有公务用车全部停止使用烘,并组织上交市公务用车改麾革领导小组办公室。
(二麒)发放个人公务交通费
1抛、市直机关个人公务交通费镎的标准:
(略)
各县(爸区)参照市直单位个人公务壅交通费标准,根据其相应的薯工作职能、职责,制定本县纩(区)个人公务交通费标准邛,报市车改办备案后执行。治
2、个人公务交通费的使体用。
实行公务用车改革单绍位的干部职工,领取个人公务交通费后,除执行特殊公***务(即:本方案“单位特殊公务交通经费实行定额包干乙保障”一节中明确的七种情绲形)以外的公务交通经费一
廑律由个人公务交通费支付。
3、个人公务交通费标准的铒调整。
个人公务交通费标b准的调整要坚持从实际出发裸,以满足公务交通基本开支ロ需要为目标,视情况适时调5整和增加。本方案所制定的个人公务交通费标准,是参脐照xx市的标准而制定的试泊行性标准,随着今后财政承襁受能力的增强以及车辆规费嘉、市场油(物)价上涨情况恃,再适时调整增加标准,确篮保公务人员履行公务交通经费的需要。
4、市直机关蹄个人公务交通费发放办法。唾
市直机关个人公务交通费无由市财政局统发至各单位,骆再由各单位分发给个人,发铺放时间自取消各单位公务用车并上交市车改办之月起实族施。。
5、鼓励领导干部个人购买小汽车。
凡参加浒公务用车改革的市直单位(历XX年5月1日前任职)的副处级以上领导(实职)干诿部,在公务用车改革实施方圬案(试行)出台之日起至X仡X年年底止,个人购买小汽匪车并以本人或配偶名字入户哔的,市财政可以给予一次性榀预领两年本人的公务交通费。预领时,先由个人向所在育单位提交书面申请并出据购埠车发票,经所在单位审核,片并填写市财政统一印制的申请表格,由单位负责每月集坯中办理申领,再由市财政局
c在次月核拨至单位,个人在单位领取。
(三)对单位郧特殊公务交通经费实行定额包干保障
1、单位定额交铑通经费的标准。
依据各单圉位、各部门编制人数,市财砘政按在职人员每人每年10癖00元定额包干拨给单位。臾节余留用,超支不补。
2琢、单位交通经费的使用范围杠。
单位交通经费用于单位特殊公务交通租用